编者按
怒江州地处“三江并流”世界自然遗产核心区,98%以上国土面积为高山峡谷。草果作为当地特色支柱产业,种植基地集中分布在海拔1200米至2000米的高山林区,鲜果采摘后“下山难、运输贵”成为制约草果产业提质增效、农户增收致富的突出瓶颈。怒江州立足产业发展刚需,积极探索运用低空物流破解高山峡谷运输难题,架起一条科技赋能特色农业的“空中致富路”。
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基本情况
怒江州草果种植面积达111.4万亩,占全国草果种植面积55%以上,2025年鲜果产量7.45万吨。以往每年10—12月草果成熟季节,种植户需要背负数十公斤重的鲜果在陡峭山路上跋涉数小时才能送达收购点。自2024年开始,怒江州探索开展载重无人机物流试点和飞行验证,2025年实现规模化应用,两年使用无人机吊运草果累计达220余吨。2026年7月,怒江州“无人机运输草果怒江实践”成功入选“2026亚太低空经济创新领航者优秀案例”,通过APEC平台面向亚太20余个经济体推介,成为亚太山区依托低空物流助力乡村产业发展的典型样板。
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主要做法
(一)创新山区运输作业模式
针对草果种植区树林茂密、难以建设无人机固定降落场地的现实难题,怒江州创新推行悬停吊运作业模式,并组织专业人员深入草果主产区,实地勘察地形、信号、风向等安全因素,科学选定无人机悬停挂载点。地面人员将袋装草果挂载至无人机钩锁后,由无人机运送至公路边的降落点,通过自动脱钩方式完成运输任务,该模式既适应复杂地形环境,又有效保障作业安全与效率。
(二)构建多元协同运营机制
逐步形成“科技企业+本地企业+村集体+农户”的多方联动的稳定运营模式,科技企业负责技术支持,本地企业负责无人机、飞手以及对草果运输整体统筹,村集体负责联系草果农户,农户负责将草果采摘后运至集中运输点,共同推动实现无人机草果运输从试点验证走向规模化常态化运营。怒江州还联动专业培训机构搭建产教融合平台,采用“集中脱产教学+野外场景跟岗实训”双轨培训模式,开设CAAC无人机执照专项培训班,为低空物流持续运营夯实本土人才基础。
(三)拓展多元低空应用场景
以草果低空物流为示范支点,持续丰富低空经济应用版图。稳步推进无人机邮政投递试点,同步将无人机投入森林巡护、边境巡检、地质灾害监测、应急救援等领域。目前,全州已落地多条低空航线与临时起降点,统筹推进起降场地、通信导航等基础设施项目建设。
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取得成效
(一)运输质效双提升
依托百万亩草果特色产业资源,低空物流有效破解山区“人背马驮”传统运输困境。单架载重无人机每日可8小时内连续作业、日均运输重量超3吨,单趟运输时间由原来的2—4小时缩短至10—15分钟内,运输能力和运输时效较传统运输模式均提升6倍以上。根据2024年、2025年运营情况测算,每公斤草果通过无人机运输可节约成本约25%,直接惠及100多户农户。
(二)多渠道助农增收
通过培育低空运营主体、开展农村青年飞手技能培训,拓宽了群众就业增收渠道,有效助力乡村振兴。目前,怒江州已培育低空运营企业16家,年营收规模1036万元。通过举办专场农业无人机新品发布会,推介适配峡谷坡地的专用机型,为山地草果运输提供装备支撑。同时,加快建设低空经济应用实训基地,实施“百名飞手”培育计划,吸纳草果种植户、合作社成员参训,已累计培训获证飞手121名,每年草果低空吊运季飞手月均收入可达5800元,实现人才供给和产业用工精准匹配。
(三)应用场景持续拓展
截至2026年8月底,怒江州已打造泸水市称杆乡,福贡县马吉乡、鹿马登乡、石月亮乡,贡山县独龙江乡5个草果低空吊运常态化示范点。低空应用还延伸至邮政物流、应急救援等领域,泸水市称杆乡使用无人机配送邮件,3公里航线仅需5分钟即可完成投递,较传统配送节省时间80%以上;2026年1月贡山山火灾情中,无人机编队全天候作业,每日精准投送灭火物资超30吨。
下一步,怒江州将依托“亚太低空经济创新领航者优秀案例”品牌效应,在严守安全底线的前提下,进一步扩大草果产业低空运力供给、建立高山峡谷运输作业标准体系、健全联农带农机制,持续拓展“低空+”应用场景。
















