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Phantom 4 VS Phantom 3电池仓深度对比

2016-07-09 14:46 性质:转载 作者:DJI 来源:大疆创新
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Phantom4相对Phantom3系列产品,除了新增众多创新功能外,在机身设计等细节上也有革命性的改进。大疆社区用户@oiixiio和大家分析一下Phantom4和Phanto...

Phantom 4相对Phantom 3系列产品,除了新增众多创新功能外,在机身设计等细节上也有革命性的改进。大疆社区用户@oiixiio 和大家分析一下Phantom 4和Phantom 3电池仓的区别。 

精灵4到手已经一个月有余,一直感慨于大疆对产品品质的提升,结合自己职业(设计师)的调性,特此说说自己的一些感受。
这一次先从个人觉得是有革命性提升、却比较冷门的电池仓开始。
正好借到一台Phantom 3 4K,因为3代各版本的电池仓并没有区别,所以作为和4代的对比并无不妥。


  • 外观

精灵4的外部造型重新设计,电池和机身的结合更加直接,线条也更加简练。电池按钮已经加大很多,抽取电池时更容易使上力气,并且这个按钮真的是按钮,内部采用了回弹力度相当好的弹簧结构,力反馈十分到位,而精灵3的按钮其实只是利用了塑料的韧性,有时候会很费力。

电池仓上移之后,机身整体的重心也相应上移,更接近桨平面的重心能带来更好的飞行机动性能,这一点对于3代是显著的改变。

从下面看精灵4的线条更加和谐了,电池下面的按钮同理也有弹簧结构。


  • 侧面

精灵4已经看不到电池壳,精灵3的电池则突出。


  • 内部

精灵4电池接触点调整到底部,而且变为整整齐齐的十针触点,可以看到精灵3的电池触点是两个大的正负极和四个小触点。 猜测,精灵4的设计能更加均匀地供电?

内部上壁。精灵4有一个开口,应该是GPS模块镶嵌在这里。精灵3则显得有些复杂。

内部下壁。精灵4的电池仓其实是一体成型的镁合金结构,所以刚性强了很多,抽取电池也更加顺滑。精灵3的下壁则能看到机壳的结构。

内部右壁。看到电池仓外部的电子部件,精灵4的宣传视频中有一个机体空中拆借图的镜头,可以看到电子部件采用了立体化、一体化设计。精灵3靠近机壳,仅看到几根排线穿插其中。相对来说,精灵4节省了空间,更好利用了以往没有利用的空间。

内部左壁。精灵4的构造同上,精灵3则是电池触点裸露在外面,显得简单直接。


  • 立体化、一体化设计

从电池的对比中,可以发散看到精灵4内部的立体化、一体化的设计,围绕整个镁铝合金支架为中心,中间是电池仓,上下左右都有各种电子部件的分布。合理利用了空间,更加科学地调整了重心位置,飞行更安心,机动性更高。

窥一斑知全豹。从精灵4的电池仓可以看到,大疆已经不仅仅满足于飞行安全、智能操控等这些无人机核心方面的提升,已经在向机能结构、工业设计等这些更加细致的方向前进。

除了电池仓及机身设计等方面的革命性提升,精灵4在功能上还有哪些突破性改进?点击阅读原文,即可了解更多关于精灵4的信息。

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