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设备与工具据英国《每日邮报》报道，设计师查尔斯·庞巴迪(Charles Bombadier)设计的最新概念飞机速度可达24马赫，是Skreemr的2倍多，是“协和式”超音速飞机的12倍多。
概念喷气机/图 来源网络
该飞机命名为Antipode，可搭载10人，每小时可飞行2万公里。因此，从伦敦飞往纽约只需11分钟。庞巴迪表示，他想设计出一架航速尽可能快的概念飞机。10月，他设计的Skreemr概念飞机吸引了全球许多人的眼光。他利用电磁轨道炮系统将飞机发射升空，发射速度高达10马赫。飞机可在6000英尺长的跑道上滑行和降落。
首先，将喷气机置于导电平行轨道上，利用强大的电磁场加速。接着，利用液氧或煤油火箭帮助飞机继续攀升，速度可达到4马赫。Antipode喷气机可商用也可军用，可搭载两名高管在半小时内环球飞行一圈。
设计师表示，可用超音速燃烧冲压式喷气发动机推进该飞机，速度是音速的10倍多，达到12349公里/小时。同时，他也表示，唯一的问题就是起飞时的音爆噪音和机翼、机头上积攒的大量热量。
庞巴迪之前与工程师约瑟夫·哈泽泰(Joseph Hazeltine)有过接触，约瑟夫曾向他提议利用一种异常的航空动力学现象，即“长穿透流模态”(LPM)。在此建议下，庞巴迪研发出这台极超音速喷气机——Antipode。
升空后，加速推进器会与Antipode分离并飞回航空基地，类似Blue Origin的推进器。速度达到5马赫时，喷气机的机载计算机会点燃它的超音速燃烧冲压式喷气发动机，在4万英里高空加速至24马赫。
Antipode以超音速飞行时会导致空气分流，其喷嘴位于机头。空气逆流会产生“长穿透流模态”的现象。
Antipode与Skreemr不同的是，Antipode借助可循环使用的火箭推进器，可在任何机场直接起飞。这些火箭搭载在Antipode的机翼上，为飞机发射提供充足的推力。飞机可爬升至4万英里高空，速度达到5马赫。
喷气机的机翼前缘也可搭载线性喷嘴让空气流出。这样，机翼前缘表面便可被“长穿透流模态” 冷却。
由于气动热，可利用“长穿透流模态”降低机身表面温度，较少冲击波和超音速行驶时产生的噪音。
飞机可在6000英尺长的跑道上滑行和降落。
紧急使用的紧凑型火箭推进器类似X-COR航天公司的EZ-Rocket，可用于喷气机的二次降落，也可降低飞机速度。
庞巴迪表示，Antipode喷气机可商用也可军用，可搭载两名高管在半小时内环球飞行一圈。
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