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设备与工具1月初，中国亿航无人机制造商在国际消费类电子产品展览会(CES 2016)上展示了世界首架可载人无人机。美国“nationalinterest”网站1月12日文章表示亿航新型可载人无人机有可能实现战地运输功能——将士兵运送至战区。
亿航184无人机高5英尺，重440磅，大小近似于一辆高尔夫球车，这种全电动直升机的外观类似于一辆大型四臂八翼两轮拖车。亿航公司介绍说，184无人机载重220磅，能够以60英里/小时的速度飞行23分钟。
“飞行指挥中心对184无人机施行一天7小时实时全自动导航，无需飞机驾驶员，乘客只要坐好，无人机就可以把他们送达目的地。”亿航CEO胡华智表示，他的目标是让飞行更加方便快捷，对医疗、运输和零售领域等的商业飞行进行革新。不过，目前并没有提及将它作为战地交通工具使用。
报道称，五角大楼已经在阿富汗试飞无人货机，与此同时，美军正在积极建立“载人机-无人机合作模式”，如阿帕奇直升机和F-35战机驾驶员可操作多架无人机。事实上，美国军方科学家最近指出，随着 “陆军航空的自动化水平持续提升，飞行人员将经历角色的转变，从主动驾驶飞机的飞行员变为监测高度智能自动化系统的任务指挥者。”
这些趋势自然导致了无人驾驶军用飞机的产生。这种飞机的优势显而易见：尺寸更小、造价更低，只有乘客舱，重量更轻，无需驾驶舱和训练有素的飞行员。
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