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图：无人驾驶汽车
早在上世纪80年代，人类丰富的幻想就乐于赋予汽车全自动无人驾驶的功能， 美国着名电视剧 《霹雳游侠》中主角的战车、电影《克里斯汀魅力》小男孩花光积蓄买的破旧敞篷车以及我们熟知的《蝙蝠侠》的战车等等都具备无人驾驶功能，其他也有很多涉及无人驾驶汽车描述的科幻类文学作品。对于无人驾驶的概念，我们已经不陌生。
而现实生活当中， 2014年5月，谷歌首次公布了自主设计的无人驾驶汽车， 2015年12月，百度宣布成立自动驾驶事业部，计划三年实现自动驾驶汽车的商用化，五年实现量产。与此同时，Delphi、Ibeo等企业也纷纷推出了无人驾驶汽车。从科幻到现实，无人驾驶汽车正一步步走向我们的生活,那什么才是真正的无人驾驶汽车，它在发展过程中还需要解决哪些方面的问题?
无人驾驶汽车本质上是一种具有高度人工智能的移动式服务机器人，它与辅助驾驶、半自动驾驶汽车具有相关性，但在发展目的、核心技术等方面更有重要的差别。无人驾驶汽车具有创造创新性社会价值的潜力，从而深刻影响人们的生产生活。
与新能源汽车发展经历类似，无人驾驶汽车也将经历4个阶段：研发、小规模试验、政策出台、消费者认可与销量爆发。
无人驾驶汽车是一种主要以移动、 运输为目的的服务机器人。它具有感知输入系统、计算处理系统、控制系统、汽车信号系统以及其他辅助系统。无人驾驶汽车要想成为未来的大趋势，必然离不开有力的技术支撑，技术成熟了，那么无人驾驶汽车的春天也就不远了。
感知输入系统是无人驾驶技术的核心之一，也是机器取代驾驶员的关键，通过3D激光雷达、标准车载雷达、高精度GPS系统、摄像头、编码器等大量智能传感设备获取当前车身周围的图像信息、 位置信息、 信号信息、 车速信息等，以数据类型的输入取代原本驾驶员的视野、经验类型的输入。
计算处理系统是无人驾驶汽车的又一关键系统，数据输入到计算机处理系统后，人工智能算法根据输入的数据判断车身周边的情况，进行运行的决策。该算法的难点之一是要考虑到每一种极端情况， 因为在高速行驶的服务机器人一旦发生判断失误，就有可能酿成车祸。算法的难点之二在于，必须提高判断的效率，因为在高速行驶的状态下越快对紧急状况进行反应，安全的概率就越大。因此，无人驾驶汽车的算法需要反复大量的数据验证、调试。
其他辅助系统可以根据需要进行调整，例如车身内的音箱、交互等娱乐系统、发生紧急事件时的安全气囊、车身运行情况自检系统等等。
目前无人驾驶汽车的不断发展的态势之下，相应的问题也就随之浮出水面。
网络安全与隐私保护。据曼彻斯特的NCC集团在类似的调查中还发现，一些汽车车载系统的漏洞让黑客有机可乘，他们甚至可以远程控制刹车和转向。黑客是通过数字音频广播无线电信号发起攻击的。
机动车安全法规。在一些州，如果有必要，车辆在行驶过程中可以穿越双黄线;然而在有些州这是不被允许的。
道德伦理问题。它会为了躲避童车而转向迎面而来的车辆吗？这样可是会威胁车里的乘客和其他人的生命。谁来替无人驾驶汽车做选择？编程的工程师谁能付得起如此大的责任？另外，如果不同意这一默认的伦理设定，你有权推翻它吗？
据悉，无人驾驶汽车将率先在物流、公共交通等领域投入使用，主要原因是安全可靠性更强、经济社会效益更为可观。因为无人驾驶汽车在物流、公共交通等领域的应用是一种特定规划路径下的应用。在固定环境下的无人驾驶，通过反复测试毫无疑问可以极大地降低智能算法的不稳定性，并且无人驾驶汽车在特定路线的行驶方便政府出台相应法规进行监管，甚至可以“参考公交车专用车道”，提供“无人车专用车道”。
无人驾驶汽车本身也是一项可以促进经济、改善环境，同时能够增强我国军事实力的新技术，所以它必然会逐渐走向普及，成为未来人们必备的交通工具。相信在未来，郭富城与网红妹妹再也不用担心坐在车里牵手要慢一些的问题了。
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