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如此大范围的监管主要还是因为此前无人机引发了许多争议。比如私自闯入别人的院子、干扰体育赛事、甚至妨碍救火工作。
随着圣诞节的到来，联邦航空管理局开始担心无人机的数量将会迎来进一步的爆发—-预期节日期间的销量可能会达到 70 万台。无人机带来的风险或许也会扩大。
"绝大多数守法者都不会把无人机飞进白宫。" 无人机专项小组成员之一，Bob Young 说。"但 0.001% 的人却还不能明辨是非。还有 0.001% 的人则真的会拿无人机犯罪。我们要做的就是做好对这些人的预防。"
目前 Young 所在的公司—— PrecisionHawk 已经在研发一个针对无人机的空中交通控制系统，想要通过运营商的网络和 GPS 等无线监测技术建立"飞行物的联网系统"。
但就现阶段而言，无人机监管制度首先还只是为无人机登记注册唯一编码。这样政府就能在数据库中查找所有者的登记信息。这有点类似于给车辆上牌照，一旦出现肇事情况发生，执法部门就能立刻查到购买者人，及其住址。
目前执行方式还在向公众征求意见中。即便下个月正式发布，也还只是临时法案。但它离正式颁布也不会太遥远。
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