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Heven 旗下公司 Zepher Flight Labs (ZFL) 宣布，其氢燃料电池驱动的 Z1 无人机在情报、监视和侦察 (ISR) 任务阶段成功演示了以最大起飞重量 (MTOW) 垂直起飞，随后持续爬升 11,000 英尺至 12,000 英尺密度高度 (DA)。作为 Heven 下一代产品组合的一部分，Z1 是一款 II 类氢动力垂直起降 (VTOL) 无人机 (UAV)。这一里程碑彰显了该系统执行重型、高空和高难度飞行的能力。在飞行过程中，飞机保持了强劲的上升力和完整的系统完整性，直至达到 12,000 英尺的空域上限。
Z1 的设计注重续航能力、灵活性和实际作战能力。它拥有超过 10 小时的飞行时间和模块化有效载荷集成，可执行从情报、监视与侦察 (ISR)、灾难响应到对抗性后勤等各种任务。
此次飞行是正在进行的测试活动的一部分，旨在在日益严苛的条件下扩展Z1的性能范围。ZFL与陆军研究实验室密切合作，继续追求20000英尺的目标飞行高度，并以严谨、数据驱动的原则指导研发工作。
Heven 美国运营总裁 Michael Buscher 表示：“我们并非将这项成就视为最终的基准，而是创新道路上的又一个数据点。我们专注于构建一个在关键时刻能够高效运行的平台，这意味着要对每个环节都进行验证。”
Heven 在美国的持续扩张由 Buscher 领导，并通过战略合作伙伴关系得到加强，包括与 Mach Industries 建立合作伙伴关系以扩大国内生产。
这一里程碑也正值美国无人机行业的关键时刻。上周，国防部长皮特·赫格塞斯签署了一份政策备忘录，取消了长期以来阻碍关键技术获取的过时限制。此举旨在加速国产系统的部署，正在重塑创新格局——为Z1等平台创造新的发展动力，并强化氢动力无人机的战略价值。
“此次飞行有力地证明了我们‘任务优先’的设计理念，”ZFL首席工程师杰克·艾伦表示。“我们的客户不想在飞行高度、航程或有效载荷之间做出取舍——他们需要一架能够无缝衔接这三者的飞机。而这正是我们所打造的。”
如今，大多数无人机都是飞行相机，只能在短时间内携带少量有效载荷
商业和国防市场要求无人机具有更大的有效载荷，更长的飞行时间和更高的稳定性，以执行可操作的用例，包括包裹递送，建筑物流和基础设施维修
HEVEN开发了可操作的无人机平台，该平台能够连续数小时提升数百磅的有效载荷
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