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高层建筑火灾发生后,真的无法及时扑救吗?

2024-02-28 10:03 性质:转载 作者:卓翼智能无人机 来源:卓翼智能无人机
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一“大部分情况下,消防云梯对50米以上楼层起火无能为力...”2月24日,本该是幸福、阖家团圆的元宵节,可对南京而言却是沉痛的一天。当天凌晨,南京市政府通报,...

大部分情况下,消防云梯对50米以上楼层起火无能为力...


2月24日,本该是幸福、阖家团圆的元宵节,可对南京而言却是沉痛的一天。

当天凌晨,南京市政府通报,南京市雨花台区明尚西苑居民楼火灾事故死亡人数增至15人,另有44人在医院接受治疗。火灾原因是建筑地面架空层停放电瓶车处起火,火势从一楼通过楼梯天井一直蔓延到34楼。

失火后的居民楼

我们在追悼遇难者的同时,不禁要问,高层建筑的消防安全问题究竟该如何解决?

根据国家消防救援局数据统计,近十年,我国发生高层建筑火灾3万多起。仅2021年,全年就接报高层建筑火灾4057起,其中,发生高层住宅火灾3438起,死亡155人,分别占高层建筑火灾的84.7%和92.3%。

不难看出,城市高层消防安全问题最为突出。

此次发生火灾的明尚西苑6栋就高达34层,从现场流出的视频和照片可以看出,随着消防人员的到来,底层火灾迅速被扑灭,但从22层开始火势则愈烧愈猛,直至席卷34层,因此,此次遇难和受灾的群众以22-34层住户居多。

可能有人会问,火灾发生时,为什么不能及时扑灭高层大火?

很遗憾,全球大多数地区的消防云梯工作高度一般只能达到50米,相当于18层楼高度,虽然最高的云梯车可以超过110米,但因其千万元的造价与繁琐的维护注定只能在少部分地区应用。也就是说,在大部分情况下,消防云梯对50米以上楼层起火无能为力。

而且,目前消防车水喉的最大灭火高度也才60米,事实上当高度超过20米,由于反作用力的增大,消防车水喉已无法精准灭火,大部分情况下只能依赖消防员借助相关楼层的消防设备通过人力扑灭高层大火。

面对城市化快速发展过程中高层及超高层建筑带来新的消防挑战,卓翼智能自主研发的系留无人机高空灭火系统给出了答案。

最大灭火高度150米

响应更快、滞空更久、灭火不间断

卓翼系留无人机高空灭火系统基于轻型消防车底盘设计,集成系留供电系统、CAFS、无人机自动化起降放舱、储液箱,整车通过性更高,现场展开迅速,具备独立作业能力,所有系统集成在综合消防保障车内,无需额外配置

无人机自动化起降方舱搭载的TS-X12型系留无人机,基于75kg级系留飞行平台的水基灭火系统可实现有效灭火高度150米,水平喷射距离26米,流量120L/min

当综合消防保障车抵达火场后,TS-X12型系留无人机可在5分钟内实现快速升空,随后地面人员可通过无人机搭载的高清摄像头和热成像测温实时监控火情,并通过其挂载的光电吊舱、消防水带和专用喷射装置,实现高空持续精准灭火

此外,综合消防保障车搭载了先进的CAFS系统,采用独特的现混合结构,灭火剂保存时间超长,通过压缩空气驱动,能够快速覆盖燃烧物表面,提高灭火效率,节约灭火剂使用量,搭配TS-X12型系留无人机,特别适合于“打早、打小”实现高层建筑火灾的早期控制与扑灭

系留供电系统可为TS-X12型系留无人机提供超过12个小时的超长续航,确保TS-X12型系留无人机可携带大重量载荷长时间悬停在空中,满足对指定区域进行不间断灭火的需求,无需频繁起降,才能在争分夺秒的灭火现场发挥更大效用。

TS-X12系留无人机系统

为高空灭火插上科技翅膀

TS-X12系留无人机系统是卓翼智能研发的专门针对消防领域高空灭火(包含高层建筑灭火、化工厂、储油罐等)场景的系留无人机系统。

整机采用六轴十二翼动力布局,具备断桨受控保护、断电降落保护、断链降落保护功能,实现军工级安全可靠,可携带75kg大重量载荷,具备6级抗风、续航时长超过12小时、飞行高度可达150米等优点。

面向高层灭火场景,TS-X12系留无人机可搭载破窗载荷、灭火剂专用喷枪和超轻消防水带,建立灭火剂空中输送通道,到达高层火场后,悬停发射灭火剂或水,迅速控制火情并自主识别隐火点。

同时,地面人员可通过热成像测温、高清视频回传,实时监控火场态势

应用案例

01 兰州高层灭火演示

卓翼智能携手3611,通过将消防车与卓翼TS-X12系留无人机进行有机结合,成功扑灭72米高度,25层楼宇演示火灾,完美达成灭火演示任务。

02 2023年宁都县综合应急救援实战演练

03 2024年中国消防救援学院实训演练

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随着卓翼对智能消防无人机的不断探索和深入,为火情态势掌控、消防全局指挥、森林消防、高空灭火等领域提供了全新解决方案。未来,卓翼仍将冲锋在火情处置一线,为智慧消防、高效灭火带来可靠的“空中力量”!

北京卓翼智能科技有限公司成立于2015年,专注于智能无人系统的研发、生产及行业应用。公司团队目前近300人左右,70%为研发人员,核心团队来自于北京航空航天大学,拥有超过10年的无人系统研发、设计、制造等核心技术经验。同时,多位北航知名教授担任公司技术顾问,在市场竞争环境中,确保卓翼智能保持持续创新的技术能力。公司在北京、西安、南京、长沙设有研发中心。


“一体两翼”业务模块,无人智能装备系统+飞思实验室。核心产品包括单机无人装备、集群无人系统,无人机仿真平台等,应用涵盖国防、教育科研、应急消防、水利林草、电力、石油与天然气等领域。


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