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12月15日，Symbio 开设其首个超级工厂 SymphonHy，这是欧洲最大的氢燃料电池综合工厂，支持可持续和高效移动出行的部署。
Symbio 是一家氢动力汽车合资企业，由 Stellantis（生产菲亚特、克莱斯勒、RAM、Jeep、标致和沃克斯豪尔等品牌的汽车）、Forvia（包括佛吉亚和海拉等汽车供应商集团）和轮胎制造商米其林组成。被称为欧洲最大的氢燃料电池生产设施。
该工厂位于法国圣芳斯（Saint-Fons），被命名为 SymphonHy。该项目是 HyMotive 的一部分，HyMotive 是一项耗资 10 亿欧元的 "开发颠覆性技术 "计划，由欧盟和法国政府作为 IPCEI（重要科学项目）的一部分提供支持。
燃料电池装置的年产量将从 16,000 台开始，到 2026 年增加到约 50,000 台。
"SymphonHy 在不到两年的时间内交付使用，证明了新比奥公司有能力履行其工业承诺，为加速零排放氢能汽车的部署奠定了基础。"SymphonHy 公司首席执行官菲利普-罗西耶（Philippe Rosier）在现场开幕式上说："2023年10月，在千兆工厂投入运营仅一个月后，在SymphonHy组装的首个100%燃料电池系统就已生产完毕。"
Forvia公司首席执行官帕特里克-科勒（Patrick Koller）进一步指出，Symbio公司覆盖了氢能移动价值链的75%，从燃料电池延伸到氢能存储系统。2022 年，Forvia 将交付 10,000 个氢气罐。
Stellantis 公司首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在开幕式上说："这项技术是我们正在开发的强大电气化生态系统的基石，以支持我们到 2030 年在欧洲实现 100% 电动销售、在美国实现 50% 电动销售的大胆目标。"
除燃料电池外，SymphonHy 工厂还将成为一个新的创新中心和 Symbio Hydrogen Academy 的所在地。
据悉，该工厂的生产车间将实现高度自动化。这将支持大规模生产并提供具有竞争力的成本。
SymphonHy 工厂生产的燃料电池将用于轻型和中型商用车、卡车、皮卡和公共汽车，以及非公路机械和搬运设备。由SymphonHy 公司生产的氢电池已经完成了约六百万英里的道路测试。
巴士制造商 Safra 也将使用该厂生产的燃料电池。Symbio公司指出，还有大约20家公司正在进行 "概念验证"，以验证燃料电池的集成性。
燃料电池单次加注续航里程可达 500 公里，而油箱加注时间约为 10 分钟。Stellantis 公司已确认，随着其汽车产品组合电气化的推进，该公司计划在其 Ram 皮卡车上使用氢技术。
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