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作为首个通过EASA认证的无人机系统开发的一部分，德国执行器制造商Volz Servos GmbH & Co. KG将为泰雷兹公司的UAS100远程无人机提供可认证的执行器。
Volz和泰雷兹签署的合同还将要求Volz子公司飞机电子工程有限公司(AEE)，一家经EASA批准的生产、维护和替代设计机构--开发符合EASA和FAA规定的执行器。
泰雷兹的UAS100远程无人驾驶航空系统用于民用和政府用途，可在超过100公里的范围内运行。该系统将世界一流的飞行安全性能与无人驾驶航空系统所需的紧凑设计相结合。凭借在轻型无人机系统市场上无与伦比的系统冗余和安全水平，泰雷兹解决方案将满足欧洲SC-LUAS(特殊条件-轻型无人机系统)法规对无人机飞越居民区(SAIL VI)的要求。
有了Volz Servos，泰雷兹的UAS100运营商可以依靠满足最高安全性和可靠性要求的执行能力。所有Volz伺服器，包括10个控制面和1个节流阀，均基于成熟的DA 22 BLDC，但将根据EASA关于电子(DO 254)、机械和软件(DO 178C)的规定进行根本性的重新开发。伺服系统将达到DAL B(设计保证等级-B)。
Phillipp Volz说：“泰雷兹公司信任Volz公司为无人机系统开发首批可认证的执行器，我们对此感到非常自豪。"原型机已经在所有试飞中成功地使用了标准Volz推杆。我们已经迫不及待地开始与泰雷兹合作实现UAS100。”
泰雷兹集团(法语发音：[talɛs]；法语：Thales），是法国的一家专注于航空航天、国防、地面交通运输、安全和制造电气系统的电子集团。其总部位于巴黎的拉德芳斯[2]（巴黎商业区）。其股票在巴黎泛欧证券交易所上市，截止2019年4月2日，在56个国家和地区有业务，并有80000名员工。
泰雷兹是一家航空航天、国防、安全和交通运输装备的世界级领导公司。
1998年，公司为阿尔卡特、达索电子和Thomson-CSF的军事业务部门合并的新公司。2000年末，公司改为现名。
2003年，泰雷兹英国公司的设计赢得了英国皇家海军未来柴油航空母舰（英语：Carrier Vessel Future，CVF）的竞争。
2006年，泰雷兹集团旗下负责生产GPS装置的导航部门，被以1.7亿美元的价格出售给私人股本集团Shah Capital Partners，并更名为Magellan。同一年，泰雷兹集团收购了澳大利亚国防工业公司，这是一家以生产军事装备为主的主要制造商。
2013年4月1日起，泰雷兹集团开始矩阵化管理，按照地理区域与业务范围分为几大部门：
六个国际业务重组为三个部分：航空（航空电子、太空）、交通（地面交通运输系统）、国防与安全（信息与通信安全系统、地面与天空系统、国防系统）以及一家集团持股35%的公司DCNS；
国际业务按照地理分为几大区域：大国（德国、澳大利亚和新西兰、加拿大、美国、法国、荷兰和英国）、欧洲其他国家级新兴市场国家[6]
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