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德国先进空中机动性(AAM)飞机开发商Lilium公司宣布了两项业务发展，虽然没有消除该公司最近面临的财务困境，但提供了新的迹象，表明其尖端的电动起降(eVTOL)飞机正在找到确保公司成功所需的热心买家。
本周，总部位于慕尼黑的Lilium公司表示，它已经与瑞士私人飞机和直升机服务提供商Air-Dynamic SA签订了五架eVTOLs的新协议，后者计划将AAM飞机加入其在几个欧洲国家运营的机队中。第二天，Lilium公司透露，它已将先前与比荷卢喷气机运输公司ASL集团签订的涉及其六架电池动力飞机的谅解备忘录转变为硬性交付协议，包括一笔数额不明的预付定金。
这些将是Lilium公司值得欢迎的进展，因为它在推动AAM飞机的开发和准备认证以及启动全面的eVTOL生产时，快速的现金燃烧率使它相对接近于资金耗尽。这种困境导致该公司在本月早些时候宣布，它正在进一步筹集2.5亿美元以补充其资金，尽管到目前为止只保证了其中的1亿美元。
尽管Lilium公司的机翼内嵌式旋翼和矢量推力设计摒弃了大多数eVTOL开发商的无人机式外露叶片，被一些人认为是有远见的工程，但其AAM飞船的配置需要更高容量的电池，其创造的成本大大高于竞争对手。
由此造成的资金流失，让行业观察家们对Lilium在2025年按计划销售其电动直升机的能力产生了一些怀疑，甚至对其在拥挤的AAM领域的长期生存能力产生了怀疑。然而，其最近发布的两项公告的细节将在一定程度上缓解这些担忧。
首先，虽然涉及到的任何首付不会完全将钱涌入公司的库房，但这两笔交易都涉及到其顶级的Lilium先锋版喷气机，这表明与许多竞争对手相比，其飞机对富裕的个人和迎合富人的企业都有吸引力，也可以用于公共空中出租车服务。
除了大多数竞争对手几乎只关注大众市场的AAM运输外，前者的潜在活动来源有望从希望将私人飞机换成无排放替代品的百万富翁市场获得更高的每架飞机收入。如果Lilium将自己打造成天空中的第一个，目前也是唯一的一个特斯拉，那么当有钱人阶层对其eVTOL喷气机产生时尚的兴趣时，它目前的财务紧张状况就会出现戏剧性的有利逆转。
在本周的公告中出现了这种希望。ASL集团主要为欧洲的商业和上层社会客户提供服务，而Air-Dynamic则将客户送往瑞士、意大利、蔚蓝海岸和法国阿尔卑斯山等相当豪华的目的地，它计划使用其未来的Lilium飞机提供服务。
Air-Dynamic SA的首席执行官Raffaella Meledandri说：“我们很高兴与Lilium合作，为未来的航空业开发创新和可持续的解决方案。第一个项目的目标是将卢加诺与米兰市中心直接连接起来，同时在意大利为科莫湖和卡普里岛等最具旅游价值的目的地建立良好的连接。”
德国载人空中汽车制造商Lilium GmbH于2015年由Daniel Wiegand，Sebastian Born，Patrick Nathen和Matthias Meiner共同创立，位于德国慕尼黑附近 - 一个国际知名的高科技移动中心。创始团队在慕尼黑技术大学学习期间会面，他们共同的愿景是彻底改变我们的旅行方式。
如今，Lilium已经吸引了超过1亿美元的资金，雇佣了300多名员工，汇集了来自世界各地的丰富经验和专业知识。
丹尼尔联合创始人兼首席执行官
Daniel Wiegand被CN Traveler描述为改变我们旅行方式的人，拥有慕尼黑工业大学（TUM）的航空航天工程学位。在将研究重点放在飞行推进系统上之后，丹尼尔在2013年访问格拉斯哥时提出了革命性城市空中机动解决方案的想法。在2014年，三位TUM同学一起作为联合创始人，Daniel现在领导Lilium团队，担任首席执行官和总工程师的联合角色。2004年，德国最受认可的科技竞赛赢得了“Jugend Forscht”，这是未来的标志，麻省理工学院技术评论在2017年将丹尼尔命名为“35岁以下创新者”。最近，丹尼尔入围决赛。安永会计师事务所2018年年度企业家竞赛。
我们世界一流的领导团队由来自全球一些领先公司的经验丰富的专业人士以及随着我们的成长而成长的优秀人才组成。Lilium团队的多样性和实力是我们最大的资产之一，我们很自豪地介绍下面的一些领导者。
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