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无人机网7月18日报道，据《DroneDJ》消息，Alphabet子公司Wing正在拉开帷幕，介绍其计划如何迎合可能前来敲门寻求按需无人机送货的不同行业。
Wing的新任首席执行官Adam Woodworth在一篇博文中解释说，该无人机配送公司正在建立一个 “飞机库”：“我们可以有用于药品递送的小飞机，用于航运履行的大飞机，用于物流飞行的远程飞机，以及用于城市配送的专用悬停平台。”
Wing公司飞机的关键标准仍然不变：货物应该占飞机质量的25%左右。摆脱这一比例意味着为运送产品而耗费更多的成本、能源和材料。Woodworth指出：“今天按需送货的汽车是这种不匹配的最终例子，所运的东西只占车辆质量的不到0.1%。”
基本的东西已经到位了。Wing已经开发了一套核心的硬件和软件组件，可以用来创建各种不同的车辆，为特定的使用情况量身定做。在前首席执行官James Ryan Burgess将接力棒传给他之前，他曾在该组织监督产品、技术和工程部门多年，有谁比他更了解这些呢？
伍德沃思说：“我们的工作重点是首先解决困难的问题，为以后的使用设计原型。在某些情况下，我们正在解决一个特别具有挑战性的空气动力学谜题，而在其他情况下，则是如何将一个大盒子整合到一个不太大的飞机上的包装难题。由于这些概念设计旨在利用我们运营系统的核心元素，我们可以将新的设计工作集中在更短的新的和独特的任务清单上，因为我们知道系统的大脑是不变的。”
因此，现在，当一个新的合作伙伴或操作需求出现时，团队可以进入飞机库，从架子上取下一个物品，通过其余的开发和测试过程，并开始提供人们所需要的东西。
目前，Wing的无人机在三个国家运营：美国、芬兰和澳大利亚。
美国Wing有限公司是谷歌旗下的无人机公司，该公司正在建造下一代物流交付无人机，并努力实现这些飞机可以提供从消费品到急救药品的一切运输交付。该公司还在开发一个无人驾驶空域交通管理平台，这将使该公司的无人机舰队能够安全地与其他运营商共享天空。
2018年7月，团队从X毕业，成为独立的Alphabet业务“ Wing”。他们正在建立一个无人机运输系统，以提高运输货物的速度，成本和环境影响，并建立一个无人驾驶交通管理平台，以安全地将无人机穿越天空。机翼将继续与行业合作伙伴，监管机构和更广泛的航空界密切合作，以开发一种通用方法来安全，可扩展地管理天空中的无人机交通，从而释放低空领空的潜力。
从轮船到铁路，从Pony Express到FedEx和DHL等现代送货服务，我们将货物从一个地方转移到另一个地方的进步，已经帮助改变了世界。但是，还有改进的空间。不管是父母被两个生病的孩子困在家里，没有晚餐，还是农民的拖拉机坏了，没有工具，或者紧急服务人员在发生危机时需要医疗用品，目前的道路运输方式是并非总是足够快以解决眼前的问题。货物的运输也增加了向大气排放的CO 2气体的数量-仅在美国，温室气体排放量的27％来自运输。
Wing是一种自动送货无人机服务，旨在增加获得货物的机会，减少城市的交通拥堵并帮助减轻可归因于货物运输的CO 2排放。Wing还开发了一种无人驾驶交通管理平台，该平台将允许无人驾驶飞机绕过其他无人机，有人驾驶飞机以及其他障碍物，例如树木，建筑物和电线。
Wing正在开发一种新的货物运输方法，该方法比现今的运输方式更快，更便宜，更环保。
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