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无人机网7月11日报道，据《UAS VISION》消息，Schiebel公司的CAMCOPTER S-100正通过与欧洲海事安全局（EMSA）的合同，为冰岛海岸警卫队提供日夜支持，为一系列行动任务提供增强的海洋态势感知。
目前部署在ICGV Thor号巡逻船和ICGV Freyja号上的遥控飞机系统（RPAS）由Schiebel公司运营。CAMCOPTER S-100使冰岛海岸警卫队有可能更好地覆盖其庞大的专属经济区（EEZ）。主要任务是能够在比正常情况下更大的范围内识别感兴趣的船只和活动，从而大大扩展船舶的态势感知。这些活动包括渔业检查和控制、海上安全、船舶和港口安全、环境保护和响应，以及在需要时支持搜索和救援（SAR）。
S-100执行这些不同的任务，配备了Trakka TC-300（将来还会配备MX-10 Gen-4）光电/红外（EO/IR）相机万向节，Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch广域相机，Becker Avionics BD406紧急信标定位器和自动识别系统（AIS）接收器。
Schiebel集团主席Hans Georg Schiebel说：“这次行动是作为我们与EMSA正在进行的服务合同的一部分交付的。很高兴看到越来越多的欧洲海事当局正在利用S-100的特殊功能。特别是在海洋领域，CAMCOPTER S-100正在展示其坚实的性能和经验水平。”
来自奥地利的Schiebel公司集团成立于1951年，专注于开发，测试和生产的国家的最先进的探雷设备和革命性的CAMCOPTER®S-100无人机系统（UAS）。Schiebel凭借卓越的售后服务和支持，在生产优质产品方面建立了国际声誉。Schiebel复合材料部门于2010年推出，为客户提供高端碳纤维技术。所有产品均经过质量控制，符合ISO 9001标准。Schiebel在维也纳（奥地利），Wiener Neustadt（奥地利）以及在阿布扎比（阿联酋），马纳萨斯（VA）（VA）和金边（柬埔寨）设有办事处和生产设施。
Schiebel公司的CAMCOPTER®S-100无人机系统（UAS）是军用和民用应用的成熟能力。垂直起飞和着陆（VTOL）UAS不需要准备区域或支持发射或恢复设备。它在恶劣的天气条件下昼夜运行，在陆地和海上都可以行驶200公里。S-100通过预先编程的GPS航路点自动导航，或者可以直接使用先导控制单元进行操作。通过简单的点击式图形用户界面来计划和控制任务。高清有效载荷图像实时传输到控制站。使用由冗余飞行计算机控制的“电传操纵”技术，无人机可以在最复杂的电磁环境中自动完成任务。
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