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无人机网2月9日报道，据《NEW ATLAS》消息，目前，空运速度惊人，但也非常昂贵，而海运则慢得多，也相对便宜一些。美国加利福尼亚州的初创公司Natilus要用一种新型的无人驾驶飞机来弥补空运价格昂贵的缺点，这种飞机采用独特的混合机身，比同样大小的飞机多装60%的货物，计划在2025年首次交付。Natilus N3.8T将是该公司的第一架驾驶室，最大起飞重量为8,618公斤，航程为1,667公里。它将能够承载高达3,855公斤的负载，并有足够的空间容纳远比相同重量的传统飞机多的货物。
Natilus公司首席执行官兼联合创始人Aleksey Matyushev说：“从货运的角度来看，Natilus N3.8T有很大的意义。它的内部容积增加了50%，因此它使每次飞行的收入货物量增加了一倍。在传统的设计中，在最大限度地增加飞机的起飞重量之前就已经耗尽内部容积。”
Natilus公司声称，Natilus N3.8T的最新设计事实上允许增加60%的货物。这架双引擎涡轮螺旋桨飞机被设计为远程驾驶，最初，希望在美国国内用于小型包裹的运送，然后更大的版本下线，具有更大的有效载荷能力和足够的洲际旅行范围，包括计划中的130T，设计为覆盖8220公里。
该公司去年与西门子达成协议，使用该公司的工程软件继续开发其产品，现在已经与无人机网络运营商Volatus Aerospace签署了协议，该公司现在将收到第一批生产的N3.8T。该飞机已经进行了第二轮风洞测试，预计将于2025年交付。
美国加利福尼亚湾区创业公司natilus公司是一家研发大型货运无人机的企业，Natilus公司的定位很有意思，是传统货运航空工具的低成本替代品和海上运输工具的高速替代品。此前，Natilus就宣布设计一款海空两栖的货运无人机，据介绍，该款无人机比标准货船快17倍。一旦试飞成功，有望将航空运输的成本降低一倍。
NATILUS是一支规模庞大且不断发展的团队，由极其热情的工程师组成，致力于重新思考下一代货运飞机。我们是建筑商和设计师，他们在通用航空，商业和军事航空领域从事过25个以上的飞机项目。我们相信，将空运成本降低50％将为我们的商店带来更新鲜的产品，使跨境电子商务蓬勃发展，并使低基础设施区域得以发展。为了实现这一目标，我们需要一种新型车辆和不同的思维方式。
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