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美国ASKA在CES2022展示了正在开发的空中机动性

2022-01-08 10:41 性质:原创 作者:辞忧 来源:无人机网
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无人机网1月8日报道,据外媒消息,ASKA在主要用于汽车相关展位的LVCC西厅有一个展览,它计划在2026年开始商业服务。该公司希望在2026年开始销售。例如,它打算从...

无人机网1月8日报道,据外媒消息,ASKA在主要用于汽车相关展位的LVCC西厅有一个展览,它计划在2026年开始商业服务。

该公司希望在2026年开始销售。例如,它打算从旧金山飞往塔霍地区的滑雪胜地。

Maki Kaplinisky评论说:“飞行员将能够通过非常简单的控制来驾驶ASKA。在CES2022展会上,我们原本计划邀请参观者坐在驾驶舱内,亲自体验。我们希望为未来的发展获得一些反馈,但由于感染控制措施,我们将不能为参观者提供坐在驾驶舱内的机会,这是一个很大的遗憾。”

飞机本身是在加利福尼亚州的山景城制造的,使其成为美国制造的值得注意的空中移动服务。

美国加州Nxtft公司是一家可载人电动无人机制造商,正在开发创新的自主通勤运输解决方案,以在当今特大城市(第三维)以上的空域中运营。我们将未来带到您的家门口...我们的全电动垂直起飞和着陆(eVTOL)车辆像汽车一样驱动,可以垂直起飞,像飞机一样飞翔。逃离城市老鼠的竞争和拥挤 - 住在一个主要城市之外,有一个轻松,无压力的上下班路程,挨家挨户上班。

在任何地方生活和工作

ASKA™最初是一个梦想,人们可以通过门到门的安全和便利在自己想要的地方生活和工作。现在,梦想已成为切实可行的现实-ASKA™使您能够驾车,飞行和开车直到最终目的地,而无需先从汽车,空中出租车再到汽车。

大众市场潜力

ASKA™具有巨大的大众市场潜力,可以选择所有权或基于订阅的模型。ASKA™为汽车制造商打开了大门,使他们能够以高质量和大规模生产的能力积极参与城市空气流动性(UAM)。

负担得起的飞行汽车

负担能力是ASKA™进入感兴趣的巨大市场的关键成功因素。利用高质量的汽车批量生产能力制造ASKA™的能力为汽车制造商积极参与UAM并从新的创收业务领域中受益打开了大门。我们正在积极寻求汽车合作伙伴,以进一步开发和生产这些车辆。

我们取得的成就

01UAM范围达350英里的SUV大小:ASKA™最多可容纳3人,并使用带增程器(混合动力)推进系统的可充电电池运行。最高时速可达每小时150英里。

02驾驶和飞行功能可实现真正的门到门运输:ASKA™可在空中和道路上提供平稳舒适的旅程,而无需更换车辆。像Google地图一样,它具有重新路由的功能-您可以根据天气,湍流,路况或偏好来调整着陆直升机场。

03垂直起降(VTOL)功能:突破性技术可在有限的空间内提供必要的推力。所有管道风扇均在有限的资产空间内,类似于汽车的大小。

04.自主飞行:无需飞行员-ASKA™自动飞行。我们将与现有的自动驾驶系统集成,以使ASKA™在空中和道路上实现完全自主。

05最少的基础设施投资:由于ASKA™既可以飞行又可以飞行,因此可以将其停放在街道上/车库中,并在现有的充电站中充电。起飞和降落所需的基础设施最少(发射台仅为20 x 20米);ASKA™可以进出,而其他飞行飞机则需要航站楼,专用停车位和充电站。

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