无人机摔了
以前还依赖进口的一些关键设备,实际上已经有了替代产品,比如可以替代的CMX 15D GIMBAL光电/红外转塔的土耳其CATS光学系统,实则已经可以使用了,至多性能有点差距,新一代产品正在开发中,性能会更加理想。至于发动机实则也有了突破,比如:PD-170发动机,已经在2019年时,加装到新一代Anki/游骑兵无人机!
残骸
不能说,土耳其已经克服了外部禁运造成的影响,从亚美尼亚击落的土制无人机残骸检查看,几乎所有的部件都是进口,并非传说的高国产化率,现在进行国产化替代不是一个简单的事,设计出来只是开始,还要性能要达标,再实现量产,以及应用等,不是一个简单的过程,至少还需要花费不少时间的,到底能不能克服禁运还是拭目以待吧。
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