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设备与工具环球网8月12日引述美国《福布斯》网站的消息称，俄罗斯本周透露代号为"猎人"的隐身无人战斗机项目进展顺利，预计会在2024年正式交付俄军，介时猎人式将会和俄军的苏-57形成搭配，从而成为苏-57的力量倍增器。美国媒体表示，和俄罗斯相比，美国在隐身无人机研制方面尽管起步要遭遇俄国，但是目前进度水平已经明显落后于俄罗斯。
自从冷战中的苏联开始，俄罗斯在航空技术和电子技术领域就一直落后于美国，特别是随着80年代集成电路和超大规模集成电路的应用，俄罗斯和美国的差距进一步拉大。到苏联解体时，美俄之间的技术差距已经形成代差，因此美军在航空武器，特别是隐身技术、电子自动化技术和雷达技术等方面远远领先俄罗斯。进入新世纪后，美国在F-22、F-35等隐身五代战斗机的基础上，开始研发新式的隐身无人战机，并将其作为隐身战斗机的补充，或者叫"力量倍增器"。
对于美国在航空技术方面的高歌猛进，俄罗斯自然看在眼里、急在心头。针对美国的一系列隐身无人机方案，俄罗斯也推出了自己的大型无人机——S-70"猎人"重型无人机。这是俄罗斯在隐身无人机领域的一次重要反击。S-70无人机采用了类似于美国X-47B无人机的气动布局，采用无尾飞翼式气动布局，单发设计。由于没有驾驶员，也没有驾驶舱，所以飞机的进气道设在机头上方驾驶舱的位置，这样机头下部突出，可以有效阻挡地面的雷达侦测，起到隐身的目的，同时机头进气又可以把效率提升到最大化。
现代无人机通常体积和自重较小，例如美军的X-47B型无人机最大起飞重量约为13吨，已经是无人机中比较大的型号。但是俄罗斯的S-70"猎人"式无人机则秉承俄罗斯武器的风格，最大起飞重量直接飙升到20～25吨，吨位上已经是比FC-1有人驾驶战斗机更大的飞机，基本接近米格-29战斗机的水平。这样一架大型无人机自然载荷也是少不了的。S-70无人机设计有2个机腹弹仓，最多可携带5.9吨的武器，并且拥有高达4800公里的最大航程。可以说俄罗斯人完全是依照有人驾驶战斗机的要求来设计"猎人"无人机的。
为了确保研制进度，并且降低研制风险，猎人式无人机采用了俄罗斯成熟的RD-93发动机，该发动机是米格-29战斗机所使用的RD-33发动机的升级版本，专门用于单发战斗机，使用RD-93发动机可以大大缩短研制进度，同时完全规避由于发动机研制带来的风险，便于猎人式无人机快速形成战斗力。
在无人机研制领域，美国原本走在俄罗斯前面，美军的X-47B、黄貂鱼、忠诚僚机等无人机概念，都要比俄罗斯猎人式无人机的技术先进，但是，由于美军多年来依然集中力量发展以F-35为代表的有人驾驶隐身战斗机，忽视了对无人机的研究，所以目前俄罗斯在大型无人机研制方面已经反超美国，难怪美国媒体哀叹称"起了个大早，赶了个晚集。"
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