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无人机续航成焦点,傲势首次公开智能电池独家优势!

2020-05-26 20:56 性质:转载 作者:傲势AOSS 来源:傲势AOSS
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全方面监控电池状态,保障无人机安全飞行

占无人机全机一半以上重量的电池,安全性非常关键。“在智能电池的安全性测试中,傲势研发团队进行了包括全套跌落、挤压、短路等极端项目的全套测试,保障电池的安全可靠性。此外,动力电池采用双余度设计,类似双发战斗机,即使单侧电池失效,也不会影响飞行安全。”

——动力系统工程师 Quiee

常规电池只能通过电压估算电池容量,但傲势智能电池通过CAN通讯能准确的向飞控系统及用户反馈当前电压、充放电流、电芯温度、剩余容量以及异常信息等,X-Chimera双头龙无人机可以通过剩余容量合理规划飞行,为无人机带来更长的航时与安全保障。

为提升无人机可靠性,X-Chimera双头龙无人机对于电池的使用状态有着严密的自检程序,使电池能够对于自身健康状态进行实时自检。对于异常状态信息,例如过压、欠压、过流、超温、低温、短路等情况,进行全面监控,方便用户对电池正常工作进行判断;还能通过状态反馈提醒用户进行保养,既延长了电池的使用寿命又降低了无人机的使用成本。

具备自加热功能,适应极端环境

在气温较低的地区飞行时,智能电池系统能充分发挥环控加热功能,对自身进行加热,解决了电池在低温环境下工作性能下降与容量降低问题;即使在恶劣环境下也能高效放电,让X-Chimera双头龙无人机完成飞行任务。

生态管控,为企业用户提供深度管理

飞行时

“1+1>3”,智能电池系统不仅需要对用户应用逻辑进行高难度开发,更需要完美的与无人机系统融合才能发挥电池的综合性能。目前,智能电池系统具备深度定制开发的BMS协议,实现电池与飞机间的通讯加密,保障用户信息安全的同时也能对无人机进行系统管理。*存储时目前智能电池可完成存储状态自保养,在超过5天不使用自动放电转存储模式,延长电池使用寿命。

运输时

此外,智能电池已经通过了联合国UN38.3认证,能够以最快的速度到达全球任意地点的客户手中,确保海陆空运输安全性。

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。


更高的电池能量密度,更合理的放电性能,更智能的电池管理系统,电池与无人机的功能需求匹配,形成高度定制智能化解决方案。无论是能量密度更大的电池,还是更加智能的动力管理系统,目的都是为了提供让X-Chimera双头龙无人机2~6小时航时。超长航时,带来无限可能。

如今,傲势X-Chimera双头龙纯电动垂直起降无人机已经积累了丰富的行业应用经验,用稳定可靠的产品性能直接解决客户的痛点。破局“续航”难题后,傲势无人机的深度行业应用又能带来什么惊喜?让我们拭目以待。

四川傲势科技有限公司 ( AOSSCI )是国内无人系统技术自主创新的引领者和生态构建者,公司致力于向全球各个行业提供完整的无人机系统解决方案,用卓越的技术为用户创造价值。产品解决方案包括:X系列/H系列无人机系统、地面站、飞控系统等关键子系统及无人机协同设计与仿真工具链等。

公司总部位于成都,在北京、深圳及海外设有分支机构,拥有完整而现代的研发、测试、生产、培训及服务场所,拥有一支近两百人的顶尖研发运营团队,具备卓越的科研能力,丰富的行业经验,精益的生产流程以及完备的服务体系。

占据行业高端市场的X系列无人机系统,已服务于国内外国土测绘、公共安全、电力巡线、资源勘探及环境保护等领域,为各行业提供完整配套的定制化系统解决方案,使用户获得前沿技术带来的价值提升。

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