无人机整机
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无人机服务
设备与工具
当然，除了技术，手里的设备也是非常重要。五六年前，无人机还是稀罕物，平均价格都在十几万元，而且是纯手动模式，作业效果如何，完全靠飞手技术经验，5年时间，无人机不断更新换代，从纯手动飞行、定点定航线飞行、可以手动设定障碍物、电脑程序自动识别障碍物，到现在可以精准地识别障碍物并避让，一代比一代先进智能。无人机设备本身更新换代的同时，配套服务保修政策等也都在逐步完善。
记者查询发现，植保无人机“身价”也从几年前的十几万元降到了几万元不等。
虽然飞机价格便宜了不少，但更新换代的速度上去了，飞手们换设备的资金也注定是一笔不小的开销。不过，包括陈利杰在内的多位飞手都向记者坦言，忙的时候，一架飞机的日均收入过万，除去人工成本等，每架飞机每天可以挣2000元左右。在网络上检索“无人机飞手”就会发现，近两年关于无人机飞手的新闻不算少，高收入背后的各种辛苦也有讲述到。
无人机让不少农民解放了双手
每架飞机日挣2000元，对于飞手们来说收入还算可观，对于农户们来说，其实也是划算的。“如果是人工作业，每天仅工人的工钱就要七八十元甚至100元，每天也就干20亩地。无人机每天能完成500亩地的作业，连药带机器每亩不过25元。”陈利杰称。
当然，这并不意味着，无人机植保就是“完美”的，相较于人工作业， 无人机在撒药时对于一些边边角角处理没有人工精细，需要飞手精湛的技术进行二次“修补”。
陈利杰从小在农村长大，对于田间地头劳作的辛苦再清楚不过。他说，他一头扎进农业不想出去，是因为植保无人机飞手这个职业让他找到了存在感。“农村里生活的大多是老人、孩子，因为植保无人机及飞手们的存在，解放了乡亲们的双手。”陈利杰称。
根据人社部2019年年中发布的一份《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示，目前无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，这四大领域的从业人数超过总数的55%，这些领域也是无人机驾驶员从事的热门行业。
《报告》还显示，中国作为农业大国，18亿亩基本农田，每年需要大量的人员从事农业植保作业。无人机飞防是加速我国实现农业现代化的助推器，植保无人机、飞防员、农药构成了飞防体系的三大要素。日本是无人机飞防最成熟的国家，目前在田间作业的无人机有3000多架，飞防员14000多人。中国的飞防作业面积是日本的28倍，预计到2020年，中国植保无人机需求量是10万架，无人机植保从业人员需求量是40万人。
新京报乡村
曹晶瑞/文
张树婧/编辑
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