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设备与工具聚焦年轻人竞相追捧的电竞和无人机，锡林郭勒首届草原电竞嘉年华将于2019年7月13—14日在锡林郭勒盟首府锡林浩特市马都赛马场举行。
欢迎您来到“中国马都”内蒙古自治区锡林郭勒盟，参加 2019年度E-JOY 锡林郭勒盟--草原电竞嘉年华--无人机竞速国际邀请赛。本次大赛将秉承平等、公正的原则，为每位参赛选手提供舒适、愉悦的赛事环境。
本届大赛位于的锡林郭勒盟是内蒙古自治区的3个盟之一，政府驻地为锡林浩特市。位于我们伟大祖国的正北方，内蒙古自治区的中部，距首都北京640㎞，距首府呼和浩特620㎞，既是国家重要的畜产品基地，又是西部大开发的前沿，是距京、津、唐最近的草原牧区。是东北、华北、西北交汇地带，具有对外贯通欧亚、区内连接东西、北开南联的重要作用。。
本次赛事为室外开放安全区域内的FAI（国际）及ASFC（中国）航空运动体系中的 F3U（电动遥控绕标竞速赛），赛道面积为6000平方米，采用符合国际和国家规则的新颖的赛道设计，增加更多的三维元素与立体构筑物，赛道采用环保安全的赛事专用材质，为参赛选手创造优质的参赛条件。
比赛期间如有任何疑问，可以随时向现场工作人员咨询或寻求帮助。
再次感谢您的参与！
无人机逐渐成为社会发展的一个热门话题，是媒体，社会大众及业内外人士热议的话题。从科学家，企业家到业余爱好者，无人机更多新的用途正在被发掘和创新。在过去几年中，无人机比赛已经从电子竞技爱好者开发的飞机模型运动发展成为被世界认可的空中运动，国际航空协会（FAI）也已可持续发展的方式推广和发展无人机运动，并成立航模委员会。
在全球二十大无人机企业中，我国占据了半壁江山，从出口方面来看，目前中国有超过400家无人机制造商，供应全球超过80%的无人机需求市场，而中国本身就是无人机市场中最大的消费市场，所以推广和普及无人机的相关应用，是当下祖国各地的热门风向。
通过举办2019年度E-JOY 锡林郭勒盟--草原电竞嘉年华--无人机竞速国际邀请赛，希望借此契机，结合锡林郭勒盟天然的优势资源，通过科技，创新、参与的特性，希望吸引更多优秀的选手前来参赛。以优秀的赛事资源为草原结合更多的无人机相关资源，助力无人机产业发展。给草原带了一股全球领先的“科技新风”。
1 基本信息
名称： 2019年度E-JOY 锡林郭勒盟--草原电竞嘉年华--无人机竞速国际邀请赛
日期： 2019年7月13-14日
地点： 中国内蒙古自治区-锡林郭勒盟-锡林浩特市-马都赛马场
主办： 内蒙古自治区锡林郭勒盟政府
协办; 锡林郭勒盟文体旅游广电局/锡林浩特市政府
承办机构: 电竞世界
2 交通信息
2-1 概况
锡林浩特市为锡林郭勒盟的政府驻地，当地与北京每日有飞机航班通达，也可以通过自驾的方式往返（650KM左右）。
抵达赛场的方式为：
① 跟随北京赛会大巴前往
② 自行北京或呼和浩特市航班转机锡林浩特市前往
③ 自行铁路到达（慢车，不推荐）
2-2 如何到达
① 赛会大巴
全程约650公里，约7小时（中途有休息时间），无需赛手额外花费。
7月11日晚24时前-到达北京-朝阳区-赛会指定酒店进行签到入驻，晚间自行安排活动。
7月12日AM5：30赛会大巴抵达酒店，全员上车。出发前往内蒙古锡林郭勒盟。
7月12日PM2：30左右 到达锡林郭勒盟酒店办理入住，收拾行李休息，去往赛场进行赛前会议
② 自行航班
如需自行搭乘飞机航班抵达锡林郭勒盟-锡林浩特市-赛会指定酒店
需要自出发地-抵达“北京”或“呼和浩特”，后联程抵达“锡林浩特市”，然后出租前往酒店。
到达时间最早为7月12日早8点。
到达时间最晚7月12日晚5点。
③ 自行铁路
赛会不建议乘火车抵达锡林郭勒盟-锡林浩特市。
需要用时20小时以上，且可能需要转乘。
3 无人机竞速赛
3-1 赛事安排
3-2 比赛场地
4 赛事规则
▲ 如有调整，请实时关注官方信息
竞赛规则目录
4-1 项目简介
飞行员通过佩戴视频眼镜或显示屏采用第一视角飞行，使用无线电遥控设备操纵飞行器，按规定路线顺序穿越赛道障碍，进行竞技比赛。
4-2 技术要求
A 飞行器
（1）机型 : 以电力为动力，旋翼的轴数不少于3个。
（2）重量：起飞重量不超过1500g。
（3）电池 ：电压不超过17V，总电量不超过30Wh。
（4）轴距与尺寸 ：轴距190-260mm，螺旋桨直径不超过6inch(15.24cm)，总高度（包括天线）不超过180mm。
（5）指示灯：飞行器尾部应安装长度不小于2cm，亮度须保障在白天阳光下能辨识颜色，4色可调节的LED指示灯。LED指示灯应常亮不得闪烁，具体颜色定义如下图所示：
（6）辅助处理器 ：无限制，飞控及遥控器上不得配置记录并回放摇杆的操控动作功能。
（7）安全装置 ：飞行器必须设定一个锁定方式，使其不会因为任意干扰或意外操作而起动。解锁设定可由发射机上的特定开关或操作杆的序列动作来执行，如将操作杆向一侧打到底。
B 赛事指定图传
（1）比赛统一使用RUSH品牌TANK或RACE图传，比赛现场将设置相关图传技术席位。
图传+天线现场的租赁价格为135元每套，如不归还，则不返回租赁费用。
（2）图传/视频眼镜接收机 ：官方将提供赛会公用图传接收机；选手也可使用自己的提供的图传接收机。
注：赛会公用图传接收机为：“裁判-赛手-观赛人员” 同接收同播放源同收录源信号，所以具备“视频源故障”的可仲裁申诉条件。使用个人的图传接收机时，“视频源鼓掌”可仲裁申诉条件的基础判断信号仍为官方公用图传接收机，个人的图传接收机信号不可作为参考条件。
C 遥控器
遥控频段 ：2.4GHz（500毫瓦）或845MHz（150毫瓦），跳频。
D 计时系统
赛事组委会统一发放计时系统标签。
（1）主计时系统 ：红外系统或RFID系统，
（2）备选计时系统: 1，AR计时系统（测试版）；2，副裁判人工DVR手工计时。
E 电源
（1）中国民用电压标准为220V，50HZ，电源插座为两项及三项两种。
（2）维修区提供电源及插座，请参赛选手自备充电线，变压器和插塞式转接器。
F 锂电池信息
组委会不负责安排锂电池运输所有相关事项。请一定注意，中国民航对于旅客携带锂电池产品有相关规定！
旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置 (照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他 方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒 当中），并且仅能在手提行李中携带。
经航空公司批准的100 -160Wh的备用锂电池只能携带两个。旅客携带锂电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂电池的便携式医疗电子装置的，必须依照相关规定和要求携带并经航空公司批准。
旅客可提前与航空公司咨询以便获得帮助。按照中国民航局的规定，携带乘机的锂电池必须符合相关的安全要求，建议旅客从正规渠道购买。
温馨提示
如有疑问可以访问以下网站获得帮助中国民用航空局http://www.caac.gov.com
4-3 竞赛
（1）比赛采用第一视角飞行，每支参赛队每轮比赛上场队员不超过2人，可以是飞行员一人或与机械师、助手等组成。（助手在飞行中不可对其它参赛人员造成干扰）
（2）比赛中飞行员负责操纵飞行器，机械师或助手负责设备的领航、安装、调试及电池更换。
（3）比赛前赛事组委会须对参赛设备（包括：飞行器、遥控器等）进行检验，合格后发放计时系统标签与点名设备。
（4）计时系统标签应安装在飞行器顶部，该标签需接驳无人机的动力电源（4S平衡头）。
（5）安装完成后，须将参赛设备交由赛事组委会统一保管。每轮比赛开始前，工作人员会将参赛设备交给相应参赛队。每轮比赛结束后，各参赛队应将参赛设备断电，交给组委会。当日比赛结束后，组委会统一返还所有参赛设备。
（6）每支参赛队可以有多套符合赛事规定的备用参赛设备，如需要更换，应在该轮比赛结束后向裁判提出申请。
（7）比赛前20分钟进行三次检录，参赛选手应按照竞赛日程安排，准时到达检录地点，有序检录。经裁判检录三次不到者，视为自愿放弃比赛。
（8）检录后进行入场点名，听从裁判指令统一入场。
（9）比赛中，每个号位设有一名裁判，负责判断并告知该号位的选手是否按规则完成比赛或犯规等。
（10）比赛禁止使用金属螺旋桨。
（11）比赛所用设备均由各参赛队自行准备，并对设备的安全性负责。
4-4 竞赛方法
（1）每轮比赛开始前有5分钟准备时间，该时间内参赛选手入场并调试设备，准备时间过后，飞行器应停放在“起飞区”等候起飞。到达时间后，未起飞选手须放弃本轮比赛，且并不可以向裁判申请补赛。
（2）当比赛信号（发令音响起）时，比赛正式开始。若飞行器在（发令音响起）前离开地面将被视为抢跑，届时本组所有飞行器需返回“起降区”重新开始本轮比赛。连续两次抢跑将被取消本轮比赛资格。
（3）比赛中，飞行员应操纵飞行器按规定路线与圈数顺序穿越赛道障碍，如因失误漏过，应重新返回穿越障碍。若未能按规定路线顺序穿越赛道障碍，本轮比赛成绩无效。
（4）完成本轮比赛后将飞行器应着陆在“降落区”。若完成本轮比赛后未能在1分钟内将飞行器着陆在“降落区”，本轮比赛成绩无效。
（5）比赛飞行中，若飞行器触地时间不超过10秒复飞（含飞行器坠地复飞），可以继续比赛。若飞行器触地时间超过10秒或坠机造成不能继续飞行的，本轮比赛成绩无效。
4-5 竞赛赛制
7月13日
个人练习赛：9:00-20:00。共48轮比赛，每轮6-10分钟。
抽签分组（A至H共8组），四人一组按A至J组顺序比赛，每组比赛6轮，每轮3圈，按照个人最好轮成绩进行1-32名排名并公示。
7月14日：
个人晋级赛：10:00-18:00完成阶段1-2。共39轮比赛，每轮6-10分钟。
阶段1，32名选手按分8组进行比赛，总共进行3轮比赛，每轮3圈，取个人最好成绩，进行总排名，取前20名选手晋级。共24轮比赛。
阶段2，20名选手重新分为5组进行比赛，总共进行3轮比赛，每轮3圈，取个人最好成绩，进行总排名，取前8名选手晋级。共15轮比赛。
个人决赛：18:00-20:00完成阶段3-4。共8轮比赛。
阶段3，8名选手重新分为2组进行比赛，总共进行3轮比赛，每轮3圈，取个人最好成绩，进行总排名，取前区4名选手，后区4名选手。共6轮比赛。
阶段4，决赛，后区4名选手，进行1轮决胜赛，按排名决定5、6、7、8名。前区4名选手，进行1轮决胜赛，按排名决定1、2、3、4名。共2轮比赛。
4-6 取消竞赛资格
（1）飞行员操纵不能保证飞行器安全飞行，对比赛现场他人构成影响或危害行为。
（2）经裁判检录三次未到场。
（3）连续两次抢跑行为。
（4）裁判组界定为蓄意偏离比赛赛道。
（5）连续两轮比赛无法在赛前准备时间内完成设备调试。
（6）擅自启动无线电遥控或图传。
（7）有作弊行为。
（8）故意影响、干扰或阻止比赛。
（9）在赛前、赛中或赛后，做出任何故意干扰、胁迫裁判或其他运动员、参赛队的行为。
（10）违反体育道德。
（11）其它严重违规行为。
4-7 赛事须知
A 奖池
第一名 人民币20,000元
第二名 人民币15,000元
第三名 人民币10,000元
第四名 人民币5,000元
第五-八名 人民币1000元
第九-十二名 人民币500元
B 选手信息
报名成功的参赛选手请于2019年7月10日前，将你及你所在团队的信息发E-mail至组委会邮箱228178626@qq.com，以便我们为你制作参赛卡/证。
发送邮件时请至少包含以下信息：名字 、照片、国籍、身份证号码、参赛经历及获奖情况、是否携带助手（监护人）等。
温馨提示：请一定要悉心提供您的参赛信息！电视直转播都会优先报到信息全面的选手！
C 禁飞规定 Prohibition of flying
城市范围内及禁飞区上空禁止禁止一切公民、法人和其他组织的轻型和超轻型飞机（含轻型和超轻型直升机）、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球（热气球）、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等低空慢速小型航空器具和空飘物在地面以及空中进行起降、飞行活动。如确需利用小型航空器进行飞行活动的，应依据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条规定，预先提出申请，并经中部战区空军、民航空中管制部门审批后方可实施。
2020-12-31 14:14
2020-12-30 11:54
2020-12-30 11:36
2020-12-27 21:29
2020-12-26 17:45
2020-12-25 15:25
2020-12-23 10:10
2020-12-21 17:21
2020-12-21 11:00
2020-12-19 09:29
