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设备与工具2018年2月9日，我公司“太阳之鹰”自转旋翼机型号获批新闻发布会在郑州通航试验区隆重举行。邀请到会的领导嘉宾分别有河南省通航协会会长焦建新、郑州市上街区区委副书记李新军、郑州市上街区副区长阎胜、郑州市通航试验区管委会副主任孙喜忠、各区职单位及试验区企业和新闻媒体单位。
2018年2月6日，由我公司自主研发的国内首款自转旋翼机“太阳之鹰”取得中国民用航空局颁发的型号合格证(TC)，编号TC0028-ZN。这标志着我国制造的飞机从此增加了一类机型，自转旋翼机是一种独立于固定翼飞机和直升飞机的另一类飞行器，此次型号的获批属于填补国内空白。
会后，我公司还与中国电子科技集团特飞公司举行了签约仪式，签订了三和航空自转旋翼机的首单销售合同，标志着国产旋翼机正式进入销售市场，打破了一直以来我国的自转旋翼机全部依赖进口的历史。
“太阳之鹰”自转旋翼机是三和航空自主研发的开放式座舱，前后串列的双座旋翼机，其特点是旋翼本身无动力驱动，而是靠由独立于旋翼系统的发动机驱动的螺旋桨产生向前的推进力，使旋翼在空气作用下产生自旋，进而产生升力，由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前行产生的来流而获得，万一发动机在空中停车，此时旋翼机随惯性继续维持前飞，并逐渐下降高度，这样，旋翼机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降落。
“太阳之鹰”自转旋翼机参数：
旋翼直径：8400mm
机体规格：5080mm×1820mm×2650mm
空机重量：260kg 有效载荷：220kg
最大起飞重量：480kg 油箱容积：两个油箱69升
航时：4.5小时-5小时 巡航速度：120km/h
起飞距离:20m-170m 着陆距离：0m-20m
实用升限：3000m 最大速度：165km/h
“太阳之鹰”自转旋翼机的特性是安全性高、机动性强、抗风性强、性价比高、用途广泛、便于维护、便于存放，是一款理想的轻型运动航空器。主要可应用于农林植保、森林消防、警务巡逻、反恐侦查、野外搜救、电力巡线、石油管线巡视、灾害勘察、航拍航测、航空旅游等诸多领域。
河南三和航空自2014年成立至今，自主研发了“太阳之鹰”自转旋翼机、“天眼”复合翼无人机、“穿云鹰”无人旋翼机等一系列飞行器。在2016年举办的珠海航展上，三和航空凭借开创了无人机救援载人先河的“祥云320”大载荷四旋翼无人机获得国内外业内人士的一致好评。在2017年郑州航展上，三和航空推出新品飞行摩托“阿凡达”，将科幻电影中的载人飞行器变为现实。在2017年“尖兵之翼——第八届中国无人机大会”上，三和航空推出“小百灵”无人机，吸引了无数专业人士的眼球。2018年，三和航空将继续加大研发生产力度。目前，针对农林植保行业量身打造了一款新型双旋翼无人直升机“小旋风”，将于年内投产销售。
2018年，郑州通航试验区将突出抓好国家通航产业综合示范区建设，重点发展飞机总装、无人机等通航制造业，大力发展公共飞行、新兴消费飞行等通航运营业，积极发展航空主题休闲娱乐、航空教育培训等通航现代服务业，不断完善上街机场功能，提升飞行服务保障能力。
河南三和航空工业有限公司成立于2014年，注册资金6600万元，是专业从事自转旋翼机、大型无人飞行器设计、研发、制造、销售的专业公司，公司的所有产品均为自主研发，拥有多项专利技术和自主知识产权，公司生产基地位于河南省郑州市通航试验区，紧邻连霍高速，厂区直连上街机场跑道，占地面积三万平米。公司组织结构为董事会领导下总经理负责制，下设研发部、适航办公室、生产部、市场部、财务部、后勤部。公司现有职工30人，董事会3人，高级工程师5人，博士3人，硕士4人。
河南三和航空服务有限公司恪守“诚信为本、共创双赢”的经营理念和追求客户满意的服务理念，内强素质，外树形象，不断提高专业营运能力，不断完善内部管理体制，以航空大物流姿态、博采从长、勇于创新，构建辐射全球的航空物流网络，致力于为客户提供最优质的服务。
公司研发的有人自转旋翼机“太阳之鹰”、无人自转旋翼机“穿云鹰”、工业级无人机“天眼”和四旋翼飞行器“天剑”均处于国内、国际领先位置。无人旋翼机是我公司开创国际行业先河，由我公司首先研发成功；工业级无人机可以垂直起降，具有负载能力强、飞行速度快、抗风能力强等特点，可以长距离执行任务；四旋翼飞行器是一款真正能达到应用级别的载人飞行器，这将是世界上第一架可以使用的载人四旋翼飞行器。目前我公司已经研发定型的军用型查打一体无人旋翼机和长航时无人侦查旋翼机已经被应用于军事领域，得到军方很高评价。
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