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京沪高速真武服务区路段，由于事故，往北京方向车多缓行。
宁扬高速扬州南收费站车流量平稳。
宁扬高速扬州南收费站出口转入市区的红绿灯处车流量较大。
昨天是“五一”小长假高速免费放行第一天，昨天上午8点开始，本报首次使用无人机航拍扬州境内各条高速的路况。此次航拍的重点，是京沪高速江都段、启扬高速瘦西湖收费站段等“传统堵点”。根据观察和了解，此次小长假的车流量相对于清明小长假而言，平稳了许多，并没有出现大规模拥堵。
而出现的拥堵，基本都是因为小碰擦事故造成。记者探访时发现，拥堵发生之后，有不少占用应急车道行车、停车的违法行为。对此，交警部门一旦发现，当场处罚。据悉，昨天江苏省交警部门也是首次采用无人航拍飞机对违法占用应急车道的车辆进行抓拍，成效显著。
首次航拍“传统堵点”未现大规模拥堵
昨天上午8点开始，本报记者前往扬州境内京沪高速、宁扬高速和启扬高速等高速路段，对以往容易拥堵的地段进行无人机航拍。8点，记者首先来到京沪高速正谊服务区。此时，正谊服务区停靠车辆已经开始增加。航拍发现，京沪高速北区（往北京方向）停靠车辆相对南区（往上海方向）更多，不过，路上并没有被车占得满满当当。
“此次流量比刚刚过去的清明小长假，要平稳许多，所以虽然在高速上能看见有拥堵，但并不严重。”交警部门介绍。
随后，记者赶到京沪高速江都段真武收费站附近。这一路段，一度出现几公里的拥堵。而从空中视角看下去，造成拥堵的，是真武收费站往北京方向出口处的一起车祸，拍摄时约为9点，此时事故车辆已经靠边，清障拖车正在作业，事故现场后方车多缓行约3公里。
第三站，无人机来到启扬高速瘦西湖收费站段，发现由西向东的路段，有大约3公里的拥堵。拥堵原因也是因为前方有事故发生。
最后一站，是扬州南收费站出口往市区拐弯的红绿灯处。通过无人机看见，出口处车辆还是较多的，但并不妨碍正常通行，车主等待3到4个红绿灯之后，就能够左拐进入扬子江路了。
“早晨一直到12点左右，都是高峰期，过了这个时间段，车流量就会降下来了。”交警部门表示，这个小长假，车流来得并不算“凶猛”，各条高速都相对稳定。
记者体验
一路开车没有遇到“堵停”
在无人机航拍的同时，记者也驾车体验了一把。从启扬高速扬州西收费站上高速，途经汊河枢纽转入宁扬高速，一路向东到达正谊服务区，掉头后向北进入京沪高速江都段，随后从真武收费站掉头，经丁伙枢纽进入启扬高速，返回扬州西收费站。
这一路下来，记者并没有遇到“堵停”的情况，仅仅是在京沪高速真武收费站段，前方的事故造成车多缓行，最慢时车速只有5码左右，但车流并未停下来。
通过航拍和体验，记者观察到，东西向的启扬高速，由西向东往泰州方向车流量较大，南北向的京沪高速，由南向北往北京方向车流量大，相反，对面车道与平日并没有什么区别，车辆通行顺畅。
同时，由于世业洲音乐节，润扬大桥附近车流量较大。有数据显示，截至昨天下午4点左右，进入世业洲的车辆为5959辆，驶离车辆为2088辆，直到记者发稿时，润扬大桥车流量都非常大。
而在宁扬高速，只有在汊河枢纽附近和靠近正谊服务区附近，车流量稍大一点，其他路段没有异常。
“由此可以看出，有条件的车主可以绕开一些拥堵路段，从下面的省道、国道绕行。”
交警举措
部分高速入口短暂关闭
不过，事故导致车多缓行的情况在所难免。对此，交警部门根据流量情况，随时对事故路段进行封闭分流。从昨天早晨6点30分左右开始，高速交警部门就开始实施相应措施。
6点30分，京沪高速关闭江都东往北京方向入口，6点46分开通；7点24分，沪陕高速扬州段关闭砖桥往北京方向入口，12点02分开通；8点07分，启扬高速关闭江都北往启东方向入口，13点45分开通；10点53分，京沪高速关闭泾河至高邮往北京方向入口，14点40分开通。
交管部门预测，返程高峰将会出现在5月2日下午，届时，京沪高速往上海方向，启扬高速往镇江方向（通过润扬大桥过江），车流量将会明显增加。
2023-11-21 10:27
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