2016年,无人机遥感市场诞生了一种新的生态模式---无人机遥感网。这虽然不是无人机遥感市场的新名词,但从实践的角度来看,却是在市场供需关系长期磨合中应运而生的一个新生态,也可以说是近期无人机遥感市场变革的第一次尝试。
在强烈的市场需求倒逼下产生的新生态体系往往更能提高客户满意度,无人机遥感网解决供给侧困难的优势主要在于四个方面:服务面广、本地化服务、专业度搞、服务有保障。
作为试水者的“优易捷无人机遥感网”创始人陈小伟对“无人机遥感网”这个概念给出了这样的解释:“从外延来看,这张“网”由无人机、遥感和网三个方面组成。无人机代表先进的传感器搭载平台;遥感包括两个部分,一个是传感器,一个是遥感技术;网代表服务网点。三者结合起来构成了无人机遥感网。从内涵来讲,无人机遥感网的诞生实际上是为了解决遥感市场供给侧困难,形成全国24小时到达的服务能力。
对于如何诠释硬件厂商、网络服务商、应用服务商三者的盟内关系的问题,陈小伟表示,这种联盟关系的本质就是硬件厂商以物料费的方式帮助网络服务商快速建网,应用服务商负责早期的网络化成果采集。联盟成员之间形成深度的关联机制,前期共同投入,后期分享收益,构建高效的无人机遥感服务网络。
优易捷无人机遥感网方面目前已经在北京、西安、武汉、郑州、德清、沈阳、广州、成都建立区域服务中心,预计2016年6月正式上线运营,计划2016年5月份达到50架,2016年底达到100架,2017年底达到300架的规模。陈小伟对于未来的展望很明确:“无人机网是一张开放的网,拥有无人机的企业都可以加入无人机网的建设,因为这个事情是整个遥感产业的事情。”
2016年1月份,在北京中国测绘创新基地举行的“2016无人机航摄超微传感器与三维应用北京产品发布会”上,正式宣布了,由北京捷翔天地公司联合业界共同建立的一个覆盖全国的无人机服务网络--我国首个无人机遥感网正式上线运行,据悉,该网络目前已具备50架无人机规模,形成了覆盖中东部地区48小时到达能力。2016年,将新增建设100架,初步具备全国48小时通达能力,2017年还将增加300-500架,形成全国24小时到达覆盖能力。届时,一个覆盖全国的无人机遥感网真正建成,服务领域将更加广阔。
在这个新兴的联盟下,北京观著专注于无人机遥感、软硬件集成系统的研制。北京捷翔天地致力于无人机遥感服务网络的构建与运营,北京国遥新天地负责提供三维应用软件服务以及数据的增值服务。这一联盟服务模式很好的契合了当前国家供给侧改革的政策导向,未来还是值得期待的。
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