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设备与工具短期内，尖端的“无人机杀手”还不会在全球海域上空飞行。美国国防部在2月9日公布的2017年度预算案，终止了一项从上世纪90年代末起就时断时续的计划，该计划旨在研制一种可携带炸弹并能从美国海军航母上起降的“机器人战机”。
资料图片：美军曾用2架“全球鹰”无人机进行过无人机空中加油试验。（图片来源于网络）
美国《新闻周刊》网站2月11日发表了戴维·阿克斯的题为《五角大楼放弃“无人机杀手”编队》的报道，编译如下：
短期内，尖端的“无人机杀手”还不会在全球海域上空飞行。美国国防部在2月9日公布的2017年度预算案，终止了一项从上世纪90年代末起就时断时续的计划，该计划旨在研制一种可携带炸弹并能从美国海军航母上起降的“机器人战机”。
在2月9日公布的2017年度预算案中，美国国防部决定终止这项名为“航母发射无人侦察和攻击飞行器”（UCLASS）的计划。预算案显示，2015年和2016年该计划获得的预算共计8.18亿美元，而2017年为零。
不过，2017年新增了一个预算项目——8900万美元的“航母舰载空中加油系统”。换句话说：再见，“无人机杀手”；你好，空中加油机器人。
美国海军官员已匿名确认，这种无人加油机将继承“航母发射无人侦察和攻击飞行器”的一些最重要的技术，尤其是基于无线电和卫星的控制系统。
但无人加油机最初不会像设计中的“航母发射无人侦察和攻击飞行器”一样携带武器或先进的传感器，也不具备很强的隐形能力。
未来，美国海军也许会给无人加油机增加武器系统和隐形能力，并最终生产“无人机杀手”。但有一点应该清楚：终止“航母发射无人侦察和攻击飞行器”计划可能是美国空中力量的重大挫折。
五角大楼曾在2006年面临过选择。
选择一：为已有几十年历史的复杂计划投入数千亿美元，制造数千架F-35隐形联合攻击战斗机，以替代当时在空军、海军和海军陆战队中服役的大多数冷战时期的战机。
选择二：投入巨资押注一种可能彻底改变美军空中作战方式的新技术——“无人机杀手”（一种体积小、速度快的无人驾驶战机）。该计划的支持者称，“无人机杀手”将比任何有人驾驶的传统战斗机（例如F-22或F-35）效率更高、造价更低。
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