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无人机行业进步和成熟的时机到来了。据预测，未来十年环球无人机市场规模将达 673 亿美元。《外滩画报》记者采访了几家较有代表性的无人机生产商。（图：无人机的延伸扩展功能给人以无限的想象空间）
在一个汽车博览会的某个观点车展台前，停放着一辆造型奇特的 SUV，但更吸引眼球的倒是车顶后端那架比汽车天窗略小、在灯光下发出蓝光的四轴无人机。更让人驻足不前的，是展台边大屏幕正在播放的炫酷视频。
画面上，一辆同款 SUV 驰骋在忽隐忽现的山间小路，车顶无人机突然腾空而起，逐渐融入远方的云端。智能语音随即在车内响起：“前方两千米有树木坍毁，请注意避让。”“有三个紧急对话必要处理。”“社区平台哀求打开画面共享连接。”汽车中控台的屏幕上，显示出无人机立体航拍的远景图像及语音提示画面材料。显然，这是一架集互联网终端于一身，并与车载系统完美共同的无人机。
这一切并非科幻片的场景。事实上，现今无人机要做到这些已不是难事。一般来说，区别不合无人机性质的措施便是看它的用途。不管是多旋翼、单旋翼照样固定翼，用作花费娱乐用途的都称为“花费级无人机”；用作特殊民用的称作专业级无人机。随着无人机灵能化的遍及，两者的界线将越来越模糊。
随着“无人机+”无限可能的延伸，许多生产商把诸多科技含量高的功能都融入硬件里，让无人机的用途有了很大扩展。而那些成熟的专业应用已经给许多行业带来了影响：日本人正测验考试怎么让无人机为顾客提供买鞋办事；亚马逊 Prime Air 无人机物流计划已更迭至第 9 代，预计本年正式推行；甚至有公司想造一架波音客机一般大的无人机，给环球提供信号……至于农药喷撒、物流运输等无人机应用已渐趋成熟。
所有这一切阐明，无人机行业进步和成熟的时机到来了，花费级无人机起飞的引擎已经启动。据预测，未来十年环球无人机市场规模将达 673 亿美元，此中约 356 亿美元将用于无人机生产，287 亿美元用于技巧研发和实验设计，维护办事部分约为 30 亿美元。
目前，环球无人机业界的领头羊是中国的大疆和美国的 3D Robotics。事实上，具有影响力的公司还有许多。《外滩画报》记者采访了几家较有代表性的生产商，它们是：总部位于巴黎的无人机及无线产品制造商 Parrot（派诺特），其特点是 Sky controller 遥控器与第一人称视角的眼镜或头戴设备兼容，产品线富厚；广州的极飞科技有限公司，特点是针对不合应用范畴的设计生产，以及提供无人机办事；同在广州的亿航智能技巧有限公司，其特点为最简单的倾斜智能手机便能操控的 Ghost 无人机；武汉智能鸟无人机有限公司，其专长为固定翼无人机，在测绘、巡线等范畴已有成熟应用。
随着蓄电才能和超级智能技巧的成长和应用，无人机在某些范畴将替代人类的繁复劳动和危险工作，甚至可能成为生活中的一种刚性需求，让社会运转加倍高效。无人机的延伸扩展功能给人以无限的想象空间，预示着不远的未来，它们不仅会成为潮人的新宠，或许还会让世界变得更自由。
▉ 亿航熊逸放：我在做全世界最酷的事
熊逸放一年前照样默默无闻的“待业青年”，他和两个志同道合者打造的 Ghost 无人机，最大特点是 “傻瓜”模式：任何人只要下载 Ghost-app，都能用手机轻松操作无人机，和拿起来就能拍的傻瓜相机一样。
见到熊逸放的时候，他刚从硅谷回来，时差还没倒好，不绝地打哈欠。这种“世界飞人”模式对刚满 26 岁的熊逸放来说已是屡见不鲜。不合于去年只身去美国的经历，这一次他是和投资人徐小平一起，去北美招兵买马。
“我们现在有环球排名第一的罗德岛设计学院的高材生做设计，他是 2014 年 Red Dot 红点奖最高档别 Best of Best 的得到者！”说起此行的收获，熊逸放不无自得——这家起源于广州，已在北京和硅谷设点的创业公司，仅一年不到就成长成无人机行业的翘楚。团队不仅去斯坦福、伯克利等高校雇用，还从 Google 和 Facebook 挖角工程师。
现在，满硅谷都知道有这么一家中国新创公司，它的 Ghost 四轴无人飞行器可以通过手机 APP 操控，实现悬停、前进、撤退退却、升空和降落。
亿航去年 4 月得到来自乐博资本杨宁的第一笔天使投资，5 月第一款 Ghost 宣布，加上去年底得到 GGV 资本的 1000 万美元A轮融资，6 个月内估值增加了 25 倍，让亿航成为媒体笔下“中国硬件市场上发展最快的公司”。
熊逸放很感慨：一年前，本身照样个默默无闻，正在四下寻找创业项目的“待业青年”。“我是个很幸运的人。”向《外滩画报》记者回忆往事时，熊逸放不禁笑作声。2013 年 5 月从杜克大学卒业后，他几乎跑遍中国主要城市，看了几十个智能硬件项目，寻找商机。去年此时，他正在上海参观成人用品展。要不是昔时“邂逅”胡华智，现在的人生或许便是另一番光景。
熊逸放和亿航打造的 Ghost 无人机
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