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无人机的速度与激情:“终极之翼”无人机竞速邀请赛广州开赛

2018-06-25 08:24 性质:转载 来源:广州参考
  无人机,人们对它的印象,来自于航拍,甚至送快递。但是在无人机领域,还有一个国际性的竞速比赛,各国选手经过层层闯关,为争夺世界冠军、速度之...

  无人机,人们对它的印象,来自于航拍,甚至送快递。但是在无人机领域,还有一个国际性的竞速比赛,各国选手经过层层闯关,为争夺世界冠军、速度之王,而苦练奋战——6月23日,在广州黄埔体育中心,“终极之翼”无人机竞速邀请赛暨DCL无人机冠军联盟大奖赛中国外卡赛,几乎所有国内的顶级飞手都汇聚羊城,呈现了一场无人机竞速视觉盛宴。据悉,这次比赛,将在50名国内顶级飞手中决出成绩最好的10名飞手,将有机会组成中国外卡队,参加8月将在北京举行的两大国际赛事之一DCL国际邀请赛。

  国内首创 黄埔体育中心架设“3D夜光赛道”

  火热现场引爆观众欢呼

  无人机加速、360°空中翱翔的刺激感,就像星球大战一样,这种未来世界的酷炫感是所有其他竞速项目少有媲美的,因而它被称为“空中F1”,特别受青少年欢迎。这次广州黄埔体育中心一条首创的高难度赛道,更让所有人过目不忘。

  “可以叫做‘3D夜光赛道’吧。”本次大赛的赛道设计者、裁判长林戈接受采访时告诉记者,比赛的半决赛和决赛将在夜间举行,因此赛道增加了灯光效果。

  “国内大部分无人机赛事都是在一个平面上拼速度,像汽车比赛一样,其实没有突出无人机自身特点。无人机是可以全方位运动的,所以我设计了这条立体赛道,不仅要比速度,还要上下躲避障碍,增加难度同时也更具有观赏性。”林戈是国内无人机赛事最资深的裁判之一,他见证了无人机竞速在国内外的兴起,在他看来,这个领域有着非常大的发展潜力,“现在越来越多普通家庭拥有无人机了,从观赛角度来看,无人机竞速就像是电竞一样,能让观众从第一视角来体验,随着高清转播技术的提升,我相信未来这个项目对观众的吸引力也会越来越大。”

  无人机竞速所使用的,并非日常所见的带着四个螺旋桨直升而起的民用无人机,而是更小巧的“穿越机”,就像许多80后、90后童年热衷的四驱车,竞赛玩家可自己购买零件组装。这种机器,速度更快、续航时间较短,纯为竞速而生。

  本次终极之翼“终极之翼”无人机竞速邀请赛暨DCL无人机冠军联盟大奖赛中国外卡赛包括3轮排位赛、2轮半决赛、1轮决赛。

  本次比赛的赛道设计十分有亮点,第一关需要飞手操控无人机逐级穿过3米、5米、8米、13米的障碍框。也就是说,在高速运动下,飞手还需要严格控制飞行高度,否则刚开场就可能炸机而返了。关卡最后,还必须高速急转90度,才能通过第四个方框障碍。除此之外,有的关卡需要连续4次180度大转弯才能通过,还有需要同时兼顾高度和急转的关卡,难度非常,十分考验飞手功底。

  高手云集 西安大学生惊险夺冠

  作为国内最专业的无人机竞速赛事之一,在广州黄埔举行的这场“终极之翼”大赛云集了国内几乎所有无人机竞速顶尖高手,最终来自西安西京学院的大三学生李天在惊险的“一轮定胜负”决赛中取胜,拿到了冠军,来自广州天河区的本地飞手孔海森荣获第二,而近年赛季辉煌、来自深圳的 “海浪”李坤煌则名列第三。

  “这次比赛可以说是发挥了我个人最高水平了,”冠军李天赛后接受记者采访时表示,“我玩无人机竞速已经有两年多时间,一般参加比赛都能稳定进入前八,但这次这么高水平的比赛能夺冠,真的是超常发挥了!”李天说这次之所以能夺冠,除了跟自己的技术能力有关外,还跟心理素质和抗压能力也有关,而且他还表示自己会在毕业后考虑成为一名职业飞手。

  这次比赛最终排名前十的选手,都获得了即将于今年8月在北京举行的DCL中国赛外卡邀请,对此,选手们感到非常兴奋。DCL中国赛的外卡队最终参赛名单会通过本次外卡赛赛事方和受邀选手的双向选择来确定。“如果能参加这一世界上最著名的无人机赛事,我会很高兴,”孔海森表示,“到时也一定会竭尽全力吧。”

  本次在广州举行的“终极之翼”无人机竞速赛还得到了不少专业人士的高度好评,深圳市航空航海车辆模型运动协会常务理事林戈就表示:“这场比赛几乎是我看过的最精彩的国内赛事,包括观众的热情、互动,网络媒体的直播以及互动等,都是做得最好的,最精彩的。”他同时也对飞手们的发挥给与肯定,“本次参赛选手们应该说也发挥了他们的最高水平,可以说是实至名归了。”

  无人机制造之都 孕育19岁的冠军热门

  外号“海浪”李坤煌是本次“终极之翼”无人机竞速邀请赛的冠军热门之一,即便他因为备战高考,已经有将近半年没有参赛。圈里人对这位来自深圳的少年绝不陌生,过去三年时间里,李坤煌拿过多个国内赛事的冠军,还代表中国参加过数次国际大赛,属于公认的天才飞手,而他只有19岁!

  “其实我每周可能也就周六下午飞个1、2小时,并不是那种训练很多的人。”李坤煌说,“我从小对航模类的事物非常感兴趣,所以天生的感觉比较好,加上家里和学校都很支持我这个爱好,所以有很好的锻炼机会。”

  无人机作为全球科技革命和产业革命的热点之一,正在逐步走出“小众”圈子,成为越来越多普通民众有兴趣接触的新宠。目前广州、深圳拥有300多家无人机企业,占据全球无人机市场超过70%的份额,国内90%以上的无人机在这里制造,更为“海浪”这类飞手提供获取零配件的便利条件。

  为了向公众介绍和推广无人机竞速运动,本次“终极之翼”无人机竞速邀请赛主办方除组织专业的高水平赛事外,还设置很多嘉年华式互动环节,邀请青少年近距离了解、参观赛事的台前幕后;同时还会在现场引进无人机飞行模拟器,让所有到场观众免费体验。

  “首先是希望能够通过‘终极之翼’让更多的人知道无人机竞速这项运动,然后希望能帮助观众了解到无人机赛事背后的科技知识,体验到比赛的乐趣和魅力,最后能够吸引更多的科技运动爱好者特别是青少年朋友能够加入到‘飞手’的行列中来。”鸣鑫航科相关负责人表示道。

  与世界同步 中国无人机竞速“浪潮”已到

  与许多传统运动项目不同,尽管无人机竞速比赛是从国外传过来,但由于这项赛事在全球范围内都是一项新兴赛事,中国飞手也在同步启动。随着今年国家体育总局批准并参与主办两大国际无人机竞速赛事在国内落地,中国无人机竞速运动的“浪潮”已经正式到来。

  “在我们引进DCL赛事的过程中,我们既看到了国内无人机竞速与国外的差距,也看到中国“飞手”们蕴含的巨大潜力。”本次“终极之翼”邀请赛的主办方鸣鑫航科,同时也是DCL赛事的引进方的相关负责人这样表示,“特别是一些飞手对于我们赛事的关注度和参与意愿,远超我们的想象。因此我们觉得有必要做一次选拔赛,将我们最好的飞手带到DCL的国际舞台上与国际顶尖选手一较高下。而当我们决定举办这次比赛之后,得到各位合作伙伴的大力支持,特别是广州市、黄埔区,给予我们很多帮助,也更加坚定了我们把比赛办好的信心。”

  鸣鑫航科相关负责人告诉记者:“未来我们每年都会在国内举办DCL国际赛事,相应的,每年都会举办终极之翼国内无人机竞速比赛,也同时作为DCL国际赛事的外卡预选赛。终极之翼赛事将根据实际情况选择国内不同的地点举办赛事,而广州会是我们常设的比赛地点。”

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