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SICX-75T是一款按钮式即插即用旋翼式系留无人机，专为长期持续监控而设计。SICX-75T的自动起飞和着陆功能允许单个操作员快速部署无人驾驶航空系统（UAS），以便快速遥感环境。利用亚特兰大仪器仪表和测量系统开发的功率密集的地对空加油系统，当从海平面进行静态监视时，55磅（25千克）的有效载荷可以输送到1000英尺以上，给予广泛的广度。可以集成的传感器系统。
与战术浮空器不同，SICX-75T平台不需要任何特殊消耗品，如氦气，而是使用能量密集，常用的军用级JP8燃料。美国军方经常使用这种基于煤油的燃料意味着JP8燃料丰富且易于获得。
在运输包装时，系留持续情报监视和侦察（ISR）平台包含在两个案例中。一个托盘包含地对空加油系统，第二个托盘包含VTOL UAS。该系统可由单个操作员启动和恢复。没有系泊平台，也没有系泊线可以处理。
系留垂直起降（VTOL）无人机系统为作战人员提供了对前线作战基地（FOB）和难民营的连续日/夜监视能力，而无需塔楼和战术浮空器系统的后勤负担。尽管该系统针对系留飞行进行了优化，但UAS还支持视线自由飞行。该平台的自由飞行模式允许UAS支持路线清关包（RCP），爆炸条例处置（EOD）清理小组，FOB安全小组，护航安全小组和执行超出系绳范围的ISR任务的其他前线作战小组/人员。
产品规格
| 外形尺寸 |
|
|---|---|
| 主转子直径 | 110“（2540 mm） |
| 没有刀片的长度 | 98英寸（2490毫米） |
| 高度 | 39英寸（990毫米） |
| 系绳长度 | 1000英尺（305米） |
| 重量和负载规格 | ||||
|---|---|---|---|---|
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海平面 | 4500英热 | 6500金融时报 | 8500金融时报 |
| 最大总起飞重量 - 磅（kg） | 170（77.1） | 147（66.6） | 136（61.6） | 128（58.8） |
| 空重 - 磅（kg） | 80（36.2） | 80（36.2） | 80（36.2） | 80（36.2） |
| 有效载荷为500'AGL - lbs（kg） | 69（31.5） | 46（21.1） | 35（16.1） | 27（12.5） |
| 有效载荷为1000'AGL - lbs（kg） | 57（25.9） | 34（15.4） | 23（10.4） | 15（6.8） |
| 发动机 | |
|---|---|
| 发动机 | 双循环，双缸，风冷，汽油（16马力） |
| 数据，视频和范围 | |
|---|---|
| 最大数据和视频范围 | 15-150公里（需要视线和定向天线） |
| 数据通信 | 902-928 MHz扩频典型，MANET选件 |
| 视频传输 | 2.2-2.4 GHz，通道可选，典型 |
| 千兆以太网 | 通过系绳的千兆以太网（可选） |
