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Airborg Simulation and Fleet Management System

Airborg Simulation and Fleet Management System

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  Top Flight Technologies的仿真环境和车队管理系统是一套全生命周期解决方案,适用于无人机飞行员和操作员培训,特定应用规划和操作以及远程车队管理操作。系统解决了以下关键流程,角色和职责:

  高保真无人机物理和环境模型,用于精确的车辆性能和任务操作。

  无人机飞行员和操作员通过模拟训练。

  针对主要任务和持续

  行动的强大飞行计划制定。

  在真实和模拟环境中同时操作多个无人机。

  实时飞行数据监测和任务后分析。

  车队管理数据分析仪表板,用于详细分析车队运营。

  顶级飞行模拟环境

  该平台使无人机飞行员和操作员能够在当前和未来的操作环境中学习操作无人机的基本要素。主要功能包括:

  无人机飞行员和操作员使用真实自主飞行系统上使用的实际硬件,软件和航空电子系统进行训练,并缩短时间,以达到安全操作所需的熟练程度

  在高保真照片般逼真的环境中同时模拟多个无人机,可以让飞行员和操作员在现实世界的高度拥挤环境中安全地操作。

  基础设施,地形和动态天气条件的真实位置模型允许在执行任务的环境中进行培训

  无人机模型是使用飞行器的竣工物理和空气动力学特性开发的。这使得操作员能够在操作真实车辆之前训练具有真实的飞行特性。

  顶级飞行技术®车队管理系统

  车队管理系统(FMS)专为车队运营商业务而设计,为他们提供工具,便于在不同地点同时运行的无人机车队的设置,操作和远程监控。Top Flight的FMS允许业务部门专注于运营,而不是驾驶单个无人机的细节。主要功能包括:

  允许一个操作员从远程位置同时远程管理多个无人机,从而提供操作机队的能力,减少操作员数量并降低培训和操作成本。

  为车队经理提供一个界面,可以轻松开发经过验证和验证的任务和飞行路线,重点是安全性,可靠性,准确性和可重复性。

  允许从高级任务目标到详细子系统分析的数据的飞行后审查,并维护整个机队的历史记录。

  为全系统统计和运营监督提供可配置的仪表板界面。

  顶级FLIGHTTECHNOLOGIES®基于模型的设计方法和优势

  Top Flight基于模型的设计方法通过在整个设计过程中实现持续反馈来加速系统工程生命周期过程*。主要优势包括:

  减少设计时间和成本

  实现快速系统工程贸易研究,以响应设计迭代和不断变化的要求。

  减少昂贵的硬件开发迭代和早期原型/次级车辆设计的昂贵的飞行测试。

  第一次做对

  尽早捕获错误有助于消除后期开发阶段的重新设计。

  在生产之前设计和测试接口可以减少昂贵的集成时间。

  自动化设计迭代的回归测试暴露了掩盖的集成问题。

  评估在物理系统上难以复制的角落案例。

  轻松可视化并向工程师,管理层和潜在客户传达系统设计和性能。

  *项目定义的生命周期(概念设计),时间(实施),项目测试和集成(操作和维护),最后,验证和验证 - 来源:Clarus运营概念出版物编号FHWA-JPO-05-072联邦公路管理局,2005年

  在不断更新的环境中支持迭代车辆设计,飞行员培训,任务设计,车队管理和飞行后分析。

  车辆设计工程师将行业工具(1)与Top Flight的基于物理的仿真环境(2)结合使用,以快速迭代车辆设计及其飞行性能。

  飞行员和操作员(3)使用顶级飞行模拟环境(2)进行单一任务或车队的培训,基于任务的计划,评估和飞行后分析。

  顶级飞行模拟环境不断通过全面记录的飞行数据进行微调(4)。

  顶级飞行模拟和操作环境