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Umsskeldar V-200 SKELDAR

Umsskeldar V-200 SKELDAR
Umsskeldar V-200 SKELDAR

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  SKELDAR V-200无人机(UAV)为陆地和海上作业提供无与伦比的技术。

  SKELDAR V-200已准备就绪。一直在观看,实时和同类中无与伦比。它不仅是战场管理系统(BMS)和C4ISR系统的开放接口,而且符合4586 STANAG标准,因此可以更容易地在任何海运船上实施。

  SKELDAR V-200具有双重负载能力,独特地结合了重型燃料,是用于海上和海上作战的完美无人机(UAV)。

  远程驾驶飞机系统(RPAS)具有灵活性和高度通用性,是真正的多角色,是侦察,识别,目标获取和电子战等广泛应用的理想选择。可提供许多商用现货(COTS)高分辨率电光/红外(EO / IR),合成孔径雷达(SAR)和电子战(EW)传感器。

  眼见为实

  这种无与伦比的垂直起飞和着陆(VTOL)系统专为民用和军用任务而设计,在命令,控制和有效载荷管理的背景下,可以从通用控制概念和用户界面中受益。UMS SKELDAR的无人机配备多种功能,包括监控和三维测绘,可在任何环境中提供优势 - 白天或夜晚。

海事
准备



该系统设计为高效的垂直起飞和着陆(VTOL)飞机,可用于海上任务。多种有效载荷选项,强大的工程设计,使其成为适合C4ISR和SAR角色的无与伦比的海上无人机(UAV)。


重型燃料
发动机



在海上没有错误的余地,而SKELDAR V-200重型燃料发动机使其成为海军指挥官或任何海上设施的首选无人驾驶飞行器(UAV)。这种先进的发动机可在禁止使用传统燃料的环境中提供额外的着陆和起飞保证。SKELDAR V-200使用Jet A-1,JP5和JP8,这是一种基于煤油的燃料(北约代码F-34)。


全地形
能力



这种灵活的旋转垂直起飞和着陆(VTOL)适用于从石油勘探平台和搜索和救援(SAR)操作到战场情况下的C4ISR任务,边境监视和安全巡逻等一系列军事和民用应用。同样在国内,陆地或海上,V-200在其耐久性领域被公认为同类最佳的垂直起降(VTOL)。

  主要特点:

  • 土地,民用安全和海事部门的多种能力
  • 多个有效负载容量
  • 易于部署 - 无需机场
  • 全自动垂直起飞和着陆(ATOL)

  • 海事准备
  • 重型燃料发动机
  • 点对点和点对点原则
  • Tethering模式支持移动RPS
  • 单或双操作员设置

  • 冗余飞行安全关键部件
  • 打开BMS和C4ISR系统的接口
  • 符合STANAG 4586标准
  • ITAR免费