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无人机所自主研发的“G20”无人机

无人机所自主研发的“G20”无人机

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  1.       概述

  G20无人机主要用于物品定点投放,定点放钩挂索着陆,参加中航杯无人机大赛。具有成本低、使用维护方便等特点。

  2.       主要功能

  航路实时显示;

  全自主程控飞行,紧急状态可切换遥控飞行,北斗/图像导航;

  定点投放及定点钩索着陆。

  3.       主要技术指标

  起飞重量(最大): 20kg

  使用高度笵围: 0.5~300m;

  抗风能力: 侧风5m/s、顺风6m/s、逆风7m/s;

  最大爬升率: 8m/s;

  最大飞行速度: 40m/s;

  巡航速度: 22-33m/s;

  最大飞行时间: 12min;

  起降方式: 轮式滑跑起飞、挂索着陆;

  投放物品重量(最大): 1.2kg;

  测/控距离: 15km。

  4.       系统组成

  G20无人机系统由机体、动力(成品)、电气、飞控、导航、测控及地面站等组成。

  5.       设计方案

  5.1 飞机气动外形布局

  飞机采用正常式布局,外形图见图1。

  几何参数如下:

  机长 2.1m

  机高 0.7m

  翼展 2.8m

  螺旋桨直径 0.61m

  平均气动弦长 0.38m

  5.2 内部设备安排

  机舱底面安装对地摄像头及挂钩。机舱内部安装飞控、导航、测控电气设备、蓄电池。

  设备布置见图2。

  5.3 飞机结构布置

  全机采用玻璃钢蜂窝复合结构,内部从机头向后布置4个隔框,底板上安置两条纵向加强筋,起落架与阻拦钩等承力部件分别与隔框纵筋相连,隔框与加强筋使用精制层板材料。

  机翼分为左右两段,松木材质工字梁,根部由碳纤维凯夫拉材料加强。左右机翼使用一根直径为30毫米壁厚2毫米的碳管与机身相连,机身侧壁布置拉紧螺栓,防止机翼松脱。一边机翼内部等距安置8个翼肋,材质为精制层板。机翼外端后缘布置了2段副翼,副翼采用转轴铰接结构与机翼后缘连接。机翼外端设置复合材料翼尖。

  水平尾翼采用一体结构,由4颗螺栓与机身相连。尾翼采用松木材质工字梁,内部安置8个翼肋,材质为精制层板。升降舵分为左右两边,采用转轴铰接结构与尾翼后缘连接。

  垂直尾翼与机身一体成型,内置2个翼肋进行加强。方向舵采用金属铰链与垂尾相连。