经典的中间滑翔伞,经过重新设计
如果您是休闲,俱乐部或越野飞行员,Sprint 3经过精心校准的操控性,舒适性,稳定性和性能将确保您在飞行中获得最佳效果。
Sprint 3重量仅为4.5千克(M),同时具有耐用的面料和完全护套的主线和中线。
如果您是休闲,俱乐部或越野飞行员,Sprint 3经过精心校准的操控性,舒适性,稳定性和性能将确保您在飞行中获得最佳效果。
从冉冉升起的新星到经验丰富的老兵......
Sprint 3的设计旨在为大多数飞行员打造“甜蜜点”。它的飞行要求不高且舒适,但运动性足以让它变得有趣。如果你想吃掉XC公里的话,你会发现油门踏板下有很多表现!
简单而均衡,但从不沉闷
Sprint 3是一款平衡良好的机翼,可激发您的信心。无论是在起飞期间还是在进入升降机时,机翼始终保持在飞行员上方中立位置。Sprint 3具有自然飞行特性,可帮助您首先找到升降机,然后留在升降机中。尽管很舒适,但机翼永远不会沉闷,转弯也是直接且无滞后的。由于有用的速度储备,长滑行也很轻松。
半光翼:两全其美
Sprint 3具有轻质机翼的所有众所周知的优点,但仍然是耐用的主力 - 由于38克/平方米和32克/平方米的面料和全护套主线和中线。减轻重量是由于内部结构的智能优化。独特的后缘支撑,放置在C连接点上,允许从顶部表面移除更长的重新加强力。鼻子塑料已经系统地最小化。交叉端口已经用激光精度进行了修整。结果就是一台精益飞行机器:Sprint 3将重量提升到4.5千克(M)。
技术特点
- 全新的EPT(均压技术)配置文件
- 支持后缘结构,便于响应处理和无皱的上表面
- 简化的立管,便于起飞和地面处理
- 3线技术(A / B / C主线)
- 最少使用塑料杆,便于紧凑包装
- 配置优化的杆材料混合物的鼻梁增强件
- 12毫米立管与较轻的宝石maillons
- 优化的线路选择:护套主线和中线,耐用,无护套上线,性能和重量轻
- 选择面料,在耐用性和重量轻之间达到理想的折衷:前上下38克/平方米,顶部和底部32克/平方米
- 具有高最高速度的高效速度系统(适用于机翼类别)
- C立管转向
- 轻量化结构,包括每个配置文件的选定交叉端口设置和主要和内部配置文件的智能混合面料
天篷布
顶部表面:Porcher Skytex 38 E25,Skytex 32 E3W
底面:Porcher Skytex 38 E25,Skytex 32 E3W
肋骨:Porcher Skytex 40 E29,Skytex 32 E4D
行
主/上/中:Liros PPSL 120,200。Edelrid 8000-050,090,Liros CD60,PPSL120,PPSL160,PPSL200
技术规格
尺寸 |
XXS | XS | 小号 | 中号 | 大号 | XL | |
平面 | 区域 | 21.05m 2 | 22.85米2 | 24.88m 2 | 27.00米2 | 29.20m 2 | 32.08m 2 |
跨度 | 10.95米 | 11.41米 | 11.91米 | 12.41米 | 12.90米 | 13.52米 | |
AR | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | |
PROJECTED | 区域 | 17.85m 2 | 19.37米2 | 21.09m 2 | 22.89米2 | 24.76米2 | 27.20m 2 |
跨度 | 8.61米 | 8.97米 | 9.36米 | 9.75米 | 10.14米 | 10.62米 | |
AR | 4.15 | 4.15 | 4.15 | 4.15 | 4.15 | 4.15 | |
弦 | 2.4米 | 2.5米 | 2.6米 | 2.7米 | 2.8米 | 3.0米 | |
细胞数量 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | |
GLIDER重量 | 3.8公斤 | 3.95公斤 | 4.3公斤 | 4.5公斤 | 4.9公斤 | 5.3公斤 | |
飞行中的重量 | 52-75kg | 65-85kg | 75-95kg | 85-105kg | 95-115kg | 110-137kg | |
EN / LTF | 乙 | 乙 | 乙 | 乙 | 乙 | 乙 |
颜色