无人机整机
无人机配件
无人机服务
设备与工具
MASTER KEY(Mk)系列无人直升机系统是北京艾肯拓科技公司经过多年研发，推出的一款新型高效无人机系统(UAS)。该机运用了大量先进技术，具有自主知识产权，且在世界范围内多个国家和地区申请了专利优先权保护。
Mk系列无人机采用独创的双叶桨纵列式布局(专利文件PCT/CN2015/082752)，在使机体重量接近单旋翼直升机的同时，具有更大的桨盘面积，可获得接近其2倍或以上的起飞重量。在相同起飞重量时，具有搬运体积仅为其他机型的1/4左右，气动效率高于传统布局20％以上。同时结构简单，降低结构重量，提高机体寿命近10倍，大大减少了维修工作量和使用成本。
Mk系统直升机的两组旋翼相对于机身纵向深度重叠排列，能在最小机体尺寸的基础上，最大程度地扩大桨盘面积，即最大效率地提高载荷能力。该设计两组旋翼反向同步旋转，相互抵消旋翼产生的反扭力，将发动机动力全部用于升力的产生，同时气动对称的设计可以有效提升无人机的机动性和飞行速度。
目前，世界各国所使用的无人直升机，巡航速度（经济时速）一般在40~70公里/小时，而Mk系列的巡航时速可以超过100公里/小时（Mk-50）和240公里/小时（Mk-900）。
● 符合美国最新提出的高速旋翼机概念的发展路线
● 3个机型覆盖90%市场需求
● 替代固定翼、多旋翼无人机
● 型号分类
● Mk-18 —— 18kg起飞重量
● MK-50 —— 52kg起飞重量
● Mk-200 —— 200kg起飞重量（2018年）
● Mk-900 —— 1100kg起飞重量（2019年）
Mk-50是Mk家族中的中型无人机系统，起飞重量达到52公斤，使用微型涡轮轴发动机，县有巡航时速高，升限大，续航时间长等特点。标准油箱在10公斤负载条件下具有2小时的续航能力，满足绝大部分的任务需求。重油发动机系统具有优良的安全性，该燃料可以允许在船只上储存，即使无人机坠落，燃料也不易被引燃，使得Mk-50适合在海上、林区等高防火级别的地区使用。如果机载携带，甚至可以与喷气机共用燃料，降低后勤保障难度。
模块化的设计使Mk-50支持多种动力系统，可根据不同飞行高度、载荷、续航能力等更换3种发动机或使用电动机及地面供电设备，改装成系留型无人机。动力系统的更换仅需操作4可螺栓，可在现场经由非专业人员进行操作
独特的自动收放起落架设计可以有效降低飞行阻力，并实现免工具快速折叠搬运的能力。
主旋翼独特的高重叠设计，使机体在搬运过程中不需要进行拆解便可实现紧凑的折叠，搬运体积只有320L，一般家用越野车不经改装便可携带2-3架Mk-50及地面设备，大大增强了该系统的便携性，减少系统展开和回收时间。
而相同起飞重量的其他机型，一辆依维柯大小的车辆只能运输一架，如上图所示。
技术指标
| 旋翼直径 | 2000mm | 动力系统 |
涡轮轴发动机 /电动机（系留） |
| 机身长度 | 1400mm | 燃料 |
航空煤油 /发电机（系留） |
| 机体高度 | 630mm | 最大起飞重量 | 52kg |
| 机体宽度 | 340mm | 载荷 | 29kg |
| 搬运体积 | 320L | 飞行时间 | 3h |
| 巡航时速 | 100km/h | 升限 | 5000m |
| 最大飞行速度 | 140km/h | 任务能力 | 2h @ 10kg载荷 |
| 抗风等级 | 7~8级 |
1h @ 20kg载荷 |
