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亚拓以多年来累积的直升机研发技术，于2008年推出专业竞赛型燃油直升机T-REX 700N，外型精美价格实惠让700级燃油直升机普及推广到一般消费者，开创亚拓一个全新的里程碑。这里亚拓为这位功臣外观性能再次提升，让全新的T-REX 700N DFC展现于各位面前。 配备亚拓新一代Gpro无平衡翼系统，搭载更快速度CPU，处理速度提升20倍，加上全新架构的韧体程序，增加性能提升的程式补偿，让Gpro有更快、更细腻的反应，直升机性能达到巅峰。 Gpro人性化的调整方式，可以使用电脑调整外，还支援iOS、Android手机app，可以透过手机直接调整Gpro。 T-REX 700N DFC最醒目的特征就是窄机身的设计，与旧款一样兼具强度高与轻量化特色，外观还带给人简约紧实视觉效果；搭配DFC主旋翼头，让飞行动作更直接与更快的反应速度；纳入现行性能提升的改装件，M1斜主齿轮组与新型尾旋翼控制组，提升主齿轮耐用度与尾舵锁尾性能表现；采用加大容量油箱，迎合更大级数引擎的使用，增加3D飞行时间。 以极致性能标准来打造的T-REX 700N DFC，配备高效能3GX无平衡翼系统，让你透过引擎的咆哮声，再次感受热血沸腾的快感。
配备亚拓新一代Gpro无平衡翼系统，搭载更快速度CPU，处理速度提升20倍，加上全新架构的韧体程序，增加性能提升的程式补偿，让Gpro有更快、更细腻的反应，直升机性能达到巅峰。 Gpro人性化的调整方式，可以使用电脑调整外，还支援iOS、Android手机app，可以透过手机直接调整Gpro。
搭配低重心DFC无平衡翼主旋翼头组，展现极佳的3D飞行表现与更快地飞行速度。
新型700DFC 十字盘及金属主轴固定座。
新型H型切面结构电装安装座具有保护作用，搭载电装更为方便。
高精度CNC加工铝合金升降伺服器固定座。
搭配新型高强度CNC M1螺旋齿主齿盘与尾驱动斜齿组，强化齿轮主体结构与加厚齿宽，有效提升齿轮抗扭强度，能抑制大动力输出的齿轮变形与磨耗，减低齿轮传动的动力损耗。
3K碳纤维双侧板窄机身设计，结构简单强度高，组装保养更轻松。
采用加大容量油箱，迎合更大级数引擎的使用，增加3D飞行时间。
尾管加长15mm，支援720mm长主旋翼使用，搭配105级或120级引擎可有更大动力,更稳定的表现。
新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
商品规格
机身长：1361毫米
机身高：385毫米
主旋翼长：700毫米
主旋翼直径：1582毫米
尾旋翼直径：281毫米
引擎主齿：14T
传动主齿轮：112T
尾驱动主齿：104T
尾翼传动齿：21T
齿轮传动比：8：1：4.95（E：M：T）
油箱容量：660cc。
全配重：约4200克
商品配件
T-REX700N DFC空机套件组 × 1
Gpro无平衡翼系统 × 1组
定速感应器 × 1
700碳纤主旋翼 × 1组
DS615数位伺服器 × 3
DS655数位伺服器 × 1
二合一降压器套装 × 1
铝尾管 × 1
自備遙控及電子設備
发射机（七动以上直升机模式遥控器）
接收机（七动以上）饭店
标准伺服器×1（油门用）
启动器×1
数位式螺距规×1
加油器×1
引擎燃油×1
90高效加速管×1
91引擎或91HP引擎×1
