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锐盾 机场无人机干扰预警拦截方案

锐盾 机场无人机干扰预警拦截方案

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  • 经营模式:新机制造商 
  • 地区:江苏泰州
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  净空保护区内无人机禁飞区域设置的分析

  机场呈东北西南走向,周围以西及南部区域村庄较为密集,北部多为开阔地及农田。东北西南走向长度约为5公里,南北宽度约为2.8公里,周长约为13.7公里(参考下图)

  依照上图,应以14台固定式全天候拦截设备+4台预警雷达相结合,作为机场周边防御无人机的模式。

  固定式拦截设备(全天候工作)—作为固定防御系统,可遥控开启,由专用设备监控整体运行状态。当设备打开后,干扰区域内的无人机无法升空,可将安全隐患控制于初始阶段。技术参数为:

  拦截距离:500~1000米;

  功率:20W;

  针对无人机频段:433MHZ、840MHZ、920MHZ、2400MHZ、5800MHZ;

  针对目标:可管制各种类无人机,如:国产、日本、美国、欧盟所产民用、商用及航拍无人机;

  拦截方式:阻止无人机升空或对飞行中的无人机进行驱离;

  控制方式:遥控开启;

  发射天线:定向发射拦截

  防护等级:IP68;

  工作环境:-25℃/+50℃;

  设置方式:固定于地面

  预警雷达—对“低慢小”等无人机进行全天候定位预警。

  技术参数为:

  工作距离:≥1000米;

  功率:5W;

  目标:可针对体积大于30CM以上的“低慢小”无人机;

  预警方式:雷达定位;

  控制方式:接入后台控制或者遥控开启;

  云台:360度旋转云台,俯仰向70度;

  防护等级:IP68;

  工作环境:-25℃/+50℃;

  设置方式:固定于建筑物高处。(预警雷达和固定式拦截设备位置及干扰方向)

  无人机探测预警与反制应用分析

  通过实地对机场周围环境了解发现,机场周围多农田,满足一切无人机起飞条件。当民航飞机在起飞或降落时,离地面高度较低,此时如有无人机升空,将有可能被民航客机吸入发动机,造成严重后果。

  因此设备设置如下

  第一阶段全天候固定式拦截设备围绕机场布置,可在离机场围墙500米~1000米(距离可按实际情况增加或减少)范围内,使无人机处于起飞前状态,用以净空保护区内飞机在起飞与降落状态下的安全。

  第二阶段在两条跑道的端头设置预警雷达,雷达工作距离1公里,用于对航路上的无人机进行探测预警并远距离反制。

  3、结论:针对机场的反无人机技术手段

  对于反无人机预警反制系统,以预警雷达和射频干扰为一体的型式,进行无人机定位探测与反制。由于射频干扰可靠性高、且论证测试后对飞机无任何干扰后,可选为机场防御无人机的先期进行设置,在机场周围的低空空域形成一道全覆盖、密布的电磁围墙(也称为围挡、屏蔽墙等),将无人机的危害遏制在起飞前。为了驱离所有厂家的无人机,要求射频干扰频率包括所有无人机的遥控频率。