印度Vyorius公司

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  • 经营模式:新机制造商 
  • 所在地区:海外 印度
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印度Vyorius公司是一家医疗保健物流初创企业,它创建了具有传统飞机和直升机能力的混合e-VTOL无人机。无论物理障碍如何,Vyorius都能迅速将疫苗,药物和补给品直接运送到源头。Vyorius旨在为医疗用品的最后一英里交付提供服务,例如血液,器官,疫苗,长尾产品(如抗毒液和诊断样品)。Vyorius解决方案是一种无人驾驶飞机网络,旨在携带将农村地区连接到主要医疗机构的生物样本。通过可靠,快速且随时可用的服务,Vyorius可以将农村地区与城市市场连接起来,从而实现农村发展并挽救数百万人的生命。

Vyorius是一家无人机制造初创企业,它创造了一种具有传统飞机和直升机功能的混合无人机。我们的目标是制造一种轻型无人机,该无人机能够飞行60分钟,并以700至70克/小时的平均速度运载700克有效载荷。我们的无人机不需要任何弹射器,跑道或发射装置。允许无人机进入偏远地区。我们的创新在于飞机的设计。我们创建了一个三推进器带翼设计,能够将三台推进器转换为两台推进器,并可以向前转换为一台。这样做,我们将能够节省三倍的能源需求。这将使我们能够在相同规格的飞机上飞行三次。一旦我们升空,一台推进器将关闭,而前两台推进器会倾斜以提供线性推力(与传统飞机一样),这使我们以比多旋翼飞机小三倍的推力飞行。因此,我们可以像直升飞机和常规飞机一样飞行,而无需通过一台机器进行任何更改。

无人机是航空运输的未来。在印度,目前几乎没有时间限制的医疗紧急响应。交通拥堵,医院与救护车之间缺乏无缝的信息流导致了此问题。血液供应不足和交货时间长,对不必要地造成的生命损失巨大。我们想使用专门设计的无人机来弥合这一差距。现在,我们听说无人机将用于医疗供应,运送和急救。可用无人机的平均飞行时间和有效载荷能力分别为20分钟和300克。使用它们进行此类操作仍然是一个牵强的想法。我们有一个最低限度的可行产品,并寻求创建一个产品。该项目还获得了DST的资助,目前正在国际创业和技术中心接受指导。

我们将在2019年年中开始制造,并将在第一年试行20架无人机,从此我们计划在未来5年将机队增加到8000架。这是一项新技术,其市场仍在不断发展。风险涉及以下事实:技术测试会失败,并且会花费时间和金钱。执行也受政府监管,因此需要特殊许可。我们将建立自己的测试平台来保护测试阶段,并且我们已经开始研究即将被推迟的政策,这些政策将为像我们这样的技术让路。开发工作中的原型所需的总成本为200万克朗。原材料(碳纤维)的采购-40万卢比的车身制造和安装-10万卢比的模式转换系统-20万卢比的先进电子设备的采购和安装-20万卢比的飞行测试-10万卢比的有效载荷开发-20万卢比的人力-60万卢比的设备-2 lakhs我们已为自己迈出了里程碑,即将在接下来的6个月内完成首批产品。有了已经工作的原型,这对我们来说是可能的。我们将在团队开发的第一个月投入资金,在下个月找出原材料,在三个月内解决连接问题,每个周期设计15天,自动驾驶仪和传感器每个周期10天,地面站后端和前端,3个月。相机,云台和图像5个月,产品机身制造30天,集成30天,产品制造6个月,第一个月有5个单元。

我是Nishant Singh Rana,现年23岁,2017年毕业于德里技术大学,主修电子学,辅修机器人学。我带领一个由12人组成的团队,他们都是年轻的创新者,他们创造了独特的无人机。该团队后来获得了印度政府的资助,将其开发为产品,现在得到了古吉拉特邦政府的支持。现在,我们拥有一项正在申请专利的无人机技术,该技术具有常规飞机和直升机的能力,可用于在偏远地区安全地运送医疗包,而无需任何弹射器,发射机构或跑道。我们有一个可运行的原型,并且正在通过几个报价寻求进一步的投资。我还领导了一个由5位年轻企业家组成的团队,为医疗专业人员,爱好者和患者建立了一个同类的数字医疗平台。该团队入选了GSE亚洲100强创业公司。我是参加印度和以色列总理的个人团队之一。我们正在接受Beta测试,全球各地的人们都在加入我们,以建立一个数字社区。




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