（该公司估计业已倒闭!）

2006年3月30日-致力于开发完全自主的，可选的无人驾驶飞机系统（UAS）的公司Proxy Aviation Systems，Inc.在协会上发布了SkyForce，分布式管理系统（DMS）和新飞机SkyRaider。参加了2006年国际无人驾驶系统国际（AUVSI）北美展览（www.auvsi.org）。SkyForce系统使多架无人飞行器（UAV）能够实现集团战术目标。SkyRaider在SkyForce系统中运行，是一款功能强大的中低空多载荷无人机，能够携带各种外部商店。

邀请有兴趣的人士在2006年8月29日至31日于奥兰多的盖洛德棕榈度假村暨会议中心的展会上与Proxy高管会面，Proxy Aviation会在717号展位展出。

SkyForce分布式管理系统（DMS）用于控制多个无人飞行器（UAV）并提供与地面和其他资产的通信连接。SkyForce由Proxy的面向任务的软件系统，主要的任务管理地面控制站和移动地面控制用户终端组成。除了可以从一个点管理多架飞机的能力之外，SkyForce现在还可以规划和执行“团体战术目标”。

SkyRaider加入SkyWatcher，成为Proxy Aviation在SkyForce DMS下运行的无人机补充的最新成员。SkyRaider是一种完全自动的，可选驾驶的车辆（OPV），能够同时进行有人和无人驾驶。该车辆基于经过严格的载荷树分析和风洞测试的高度工程化的复合设计，并由模制部件制成，以确保精确组装。SkyRaider专为低空和中空飞行而设计，可执行各种应用，例如重载情报，监视和侦察（ISR），战损评估（BDA），城市战，通信数据中继以及需要运输和释放外部商店的任务。

通过利用SkyForce DMS，SkyRaider和SkyWatcher提供了高级功能，例如最多可对12台全自动飞行器和20个地面站进行并发，协同飞行的单点管理，从而实现团体战术目标，从而满足各种任务要求。各种快速变化的有效载荷使操作员能够迅速要求飞机获得重要的实时信息，并根据需要立即做出反应。

与中档其他无人机相比，SkyRaider的有用负载和内部容积更高。飞机的32'翼展和4,000磅的总重量满足了对有效载荷的严格要求，并使飞机能够携带各种传感器和外部存储。该飞机标配了经FAA认证的260马力AVGAS飞机发动机，并且Proxy提供重型燃油推进选项，以降低燃油消耗并提高耐用性。

代理航空系统公司首席执行官Don Ryan表示：“ SkyForce分布式管理系统（DMS）和SkyRaider是倾听客户对在信息收集和集成方面具有更大灵活性的渴望的结果，同时，该产品还具有较大的有效载荷承载能力。经过严格的设计和开发过程，目前正在进行飞行测试的SkyForce和SkyRaider将在2007年初为客户演示做好准备。”

关于代理航空系统

Proxy Aviation由一支高管团队领导，这些高管团队在飞机和无人机的开发，制造，系统集成和战斗作战领域拥有100多年的综合经验，并由美国航空退役军官组成的顾问委员会提供支持部队，美国陆军和美国海军。

代理航空系统致力于设计和制造用于情报，监视，侦察和其他特殊任务的完全自主的，可选的无人驾驶飞机系统（UAS）。Proxy Aviation的系统可满足美国军方和国土安全部提出的长期耐力，中等高度，多有效载荷的要求。Proxy Aviation成立于2003年，当时是特拉华州的一家公司，总部位于马里兰州的Germantown。