扇翼机(FanWing)最早是由美国发明者Patrick Peebles研发的,飞行原理与固定翼飞机和旋翼飞机截然不同。
它在机翼的表面安装了类似于松鼠笼的圆柱体,圆柱体中则是连接发动机的带状传动装置所驱动的横流风扇。
扇翼升力有两个来源:1、和常规机翼类似的机翼上下压差;2、扇翼内部低压涡流与机翼下方的压差,扇翼80%升力来源于横流式风扇内部存在的偏心涡。
正是因为如此设计,扇翼机相比于普通固定翼飞机的优点在于:它不需要长距离的飞行跑道,具有超短距离,甚至原地起降的优势。
而且扇翼机还具备有良好的操控感、大迎角不失速、噪音小、安全性高等特点,十分适合在城市内飞行。当然,有优点肯定也有缺点,扇翼机因为它的设计原因,所以飞行速度较慢,时速大约为50km/h。无法满足现代快速交通的需求。
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