我们的故事

2005年，美国Aevum公司的创始人兼首席执行官杰伊·斯凯卢斯（Jay Skylus）看到了美国在阿富汗发现的美军尸体的消息。随着报告的发展，杰伊注意到阿富汗的通讯困难是一个重申的因素。杰伊带着自己的兄弟在美军服役，对那些失去自己的兄弟并努力理解阿富汗通讯系统所面临的困难的人深表同情。在进行研究并感到有必要减少空间使用的高物流障碍可以弥合技术差距并挽救生命之后，杰伊下定决心要使空间使用民主化，并且从不回头。

我们的社会使命

Aevum，Inc.的成立是为了提供使人们能够分享自己的故事所必需的技术和物流。

目前，全世界有超过34亿人无法听到故事，因为他们无法使用互联网等基本数字技术。这个数字还意味着超过8.7亿未满14岁的儿童无法使用数字资源或了解与我们分享的世界的方式。

数字鸿沟留下的人们所需的技术和资源已经存在；他们只需要交付。Aevum可以帮助克服通过我们的物流解决方案提供基本技术所需的高昂的物流成本。在我们决心使人们能够分享故事的决心上，Aevum不会停止交付。

许多企业家声称他们是白手起家的，但杰伊·斯凯卢斯（Jay Skylus）比大多数商人更是如此。经过几十年的辛勤工作和很少的资金，太空初创公司Aevum的首席执行官最近使美国空军的三份合同中的资金高达1200万美元。

Skylus是美国阿拉巴马州伯明翰的移民父母的孩子，因此他依靠自己的独创性接受教育。他几乎没钱长大。他从高中就开始收集汽车零备件，以制造火箭。他说，当Skylus在阿拉巴马州汉茨维尔大学学习火箭科学时，他自愿在附近的NASA设施工作，因为该机构不接受通过他的计划实习的人。他在丰田汽车经销店换油以维持生计。

多年来，Skylus曾梦想着人们能够嘲笑便捷的空间访问。在SpaceX诞生前的几十年中，在小型卫星几乎每周进入轨道运行的时间之前，太空只是偶尔有大笔钱的大公司（或大机构）的一部分。每日发射？低成本？好像是科幻小说。Skylus的公司Aevum尚未完全成为科学事实，但他说这正在发展。

Aevum首席执行官Jay Skylus

AEVUM

他创立Aevum的旅程始于抓住眼前的每一个机会，尤其是在没有多少资源可使用时。他说：“我认为我们在个人发展中最糟糕的事情就是忘记提出问题。”“我认为最好的时机是当我们真正没有资源使用权时，或者我们正在做一种崭新的事情，没人能做的事。”

在2005年左右，Skylus开始研究为什么不容易进入太空。他阅读了有关物理学和发动机以及燃烧动力学的文章。最终，他塑造了一个愿景：一家渴望成为太空联邦快递公司的公司，明天将产品可靠地交付给今天带来产品的客户。

Aevum现在正在建立一个全球物流网络，通过自己做任何事情来减少发射的麻烦。从运载火箭到软件再到地勤人员的一切都在他们的控制之下。他们的运载工具车队称为Ravn X，是完全自动驾驶的无人机。它们像飞机一样起飞并水平降落。每架无人机都搭载两级火箭，飞机起飞后仅80分钟便将其最终送入轨道。

在幕后，直到去年，Aevum一直以隐身模式工作，已经使舰队的所有主要子系统（火箭发动机，坦克，软件等）合格。他们将美国空军带到了经美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）认证的佛罗里达州杰克逊维尔太空港，并将于2021年第三季度首次发射。

Aevum的Ravn X预计将于2021年第三季度首次发布

Skylus承认：“这是一个漫长的过程。”“我们想保持努力，但是客户反馈在任何产品开发中都非常重要。根据NDA（保密协议）以及诸如此类的事情，我们一直在开发过程中始终让一些客户处于循环中。与空军。”

这项工作获得了回报，Aevum在今年下半年获得了多个空军奖项。这些是名为“敏捷小型发射作战标准化器-45（ASLON-45）”的发射任务合同，一项在9年内最多可完成20个任务的轨道服务计划合同，以及一项小型企业创新研究（SBIR）第一阶段合同快速发射和太空物流。

该公司表示，Aevum在不久的将来还会签下更多合同，但目前，它正在与5名员工和25名承包商继续正面交锋。将会有更多的人来完成发射任务，在最繁忙的时期将队伍扩大到150人。

在到目前为止获得了一些天使投资之后，Aevum正在进行A轮融资，Skylus说他对公司的前景感到乐观。“显然，我们对今年的努力成果感到非常高兴。这是伟大的一年。”