ALADDIN项目的总体概念是开发一个无缝、紧密集成的系统来抵御恶意无人机。

  因此，它将研究和评估现有的相关技术、法规和SoEL含义，以便设计、实施、集成和演示可扩展的平台，扩展无人机的检测、定位和中和的最先进的能力，前所未有准确性和有效性。技术发展将始终以ALADDIN联盟最终用户组成部分提供的运营方面的建议为指导。

  ALADDIN平台将紧密集成实现三个核心子系统的多个模块：

  在检测，分类，和定位子系统

  的高级命令和控制（C2）子系统

  中和子系统

  完整的功能将通过先进的C2子系统提供，该子系统将接收来自检测，分类和定位子系统的数据，并将通过新颖的深度学习技术过滤，融合和分析收集的信息，为操作员提供准确而强大的无人机威胁检测信息。它将支持决策利用中和子系统。

  ALADDIN还将提供创新功能，支持操作员培训，模拟信息存储和行动后检查，支持调查（例如无人驾驶飞行员的定位和识别），以及现代3D混合现实界面，以提高效率和用户友谊。

  ALADDIN将通过设计和上下文调整提供可升级性，以支持威胁，恐怖主义和犯罪行为以及操作实践的演变，以及监管框架和技术进步的变化。

  增强民用C-UAV技术

  该项目分为两个主要阶段（beta和final），每个阶段都是一个完整的开发周期。每个阶段都会将评估结果提供给下一个阶段，以完善项目结果和活动。这个迭代过程将在M19（测试版）和M36（最终版）的执法机构（LEA）的操作情景中测试两个反无人机系统的增量版本。

  ALADDIN的目标是在打击犯罪和恐怖主义方面取得重大的技术和科学进步，并提供具有强大创新潜力的C-UAV系统。

  ALADDIN致力于在多个方向推进最先进的技术，以提供世界领先的C-UAV系统，并通过创新课程向LEA和其他利益相关者传达重要的新知识。ALADDIN是第一个完全集成雷达，热红外，电光和声学传感器以及许多中和效应器的系统，可以作为一个完整，可定制和易于使用的系统无缝运行，从而支持当前系统的进展。通过先进的用户界面，通过创新的命令和控制，为运营提供有效的支持。

  在第二阶段结束时，ALADDIN项目计划向市场推出一种创新产品，该产品在以下方面具有显着改善的特性：

  检测、识别和识别功能，通过集成许多不同的和互补的传感器；

  最终用户为最终用户设计的高级运营支持（调查、培训、用户体验）；

  设计时考虑了操作约束（效率、部署时间、系统成本、可用性、所需资源）；

  许多中和选择，以促进其适应所有监管框架、法律和方案。

  ALADDIN将提供下一代“多传感器/多效应器”C-UAV系统，而不是目前可用的传统“1传感器/ 1效应器”系统。

  进步科学研究

  除技术发展外，预计在科学方面也将取得重大成就。ALADDIN将利用深度学习（DL）技术的所有最新进展，以提供无人机检测框架，有效地过滤每个感知模态，然后组合ALADDIN感应库收集的所有数据。融合由不同感测模态获取的信息有望提高无人机检测和跟踪的准确性，从而导致新一代这样的系统。

  ALADIN将利用尖端的数学技术创造突破性创新，成为第一个基于深度学习的单模和多模情景检测和分类可疑无人机功能的系统。预计这种全方位系统将提供最高的准确度，从而最好地防止空中威胁。

  交付

  公共项目可交付成果和其他出版物可在报告和出版物中下载。

  在2018年5月期间，ALADDIN技术团队在ATLAS场地上执行了数据记录活动。ATLAS（先进无人系统空中交通实验室）是位于Villacarrillo（西班牙哈恩）的试飞中心，由ALADDIN合作伙伴FADA-CATEC管理。录音由ALADDIN的感应武器捕获。即，由IDS开发的2D远程雷达，由HGH开发的两个红外摄像机，一个由PIAP开发的PTZ摄像机和一个数字光学摄像机以及由IDMT开发的三个八通道麦克风阵列。ALADDIN的传感器用于捕获多个无人机飞行，使用DJI Phantom 4和Parrot Disco。您可以在下载第一期简报时找到更多信息。

  进行了第一次Pilot练习，以评估和演示ALADDIN平台的第一个版本（beta版本）。作为“开放式”用例的代表，这些实验于2019年2月在西班牙哈恩的Villacarrillo的ATLAS测试中心进行。您可以在此链接后的第一个飞行员中找到一些照片。

  为期两周的集成和测试使ALADDIN技术团队能够评估他们当前BETA版ALADDIN反无人机系统的成就。此外，第一次试点演习已经完成，以满足最终用户在“开放式”用例中测试ALADDIN系统的机会。在成功完成理论（电子学习）之后，广泛的最终用户群体（ALADDIN用户组（AUG）的成员）接受了关于ALADDIN平台使用的培训（课堂上，现场培训） ）培训。您可以找到有关第一个Pilot下载第二期ALADDIN时事通讯的更多信息。

  作为“城市”用例的代表，将在2019年9月在为试点2练习选择的相同城市环境中设想第二个数据收集。

  在Pilot 2中，您可以找到第二个Pilot练习的描述，以评估和演示ALADDIN平台的最终版本。

  飞行员的ALADDIN试验场：ATLAS试验中心（西班牙）

  第二次试点练习将用于评估和演示ALADDIN平台的第二版（最终版）。作为“城市”用例的代表，这些练习将在KEMEA位于希腊Markopoulo的试验台进行。

  “Markopoulo Training Facility”位于希腊Markopoulo市外，靠近“Eleftherios Venizelos”国际机场。该中心由希腊警察用于训练目的，并为飞行员提供给ALADDIN项目。该区域可用作LEAS和紧急响应者的“多用途培训和技术测试床设施”，因为它为测试和验证提供了受控和安全的环境。有两个主要建筑 - 一个建筑物块和可用于模拟运动/事件群众收集练习的层。该位置预装了闭路电视摄像机，电话网络和以太网电缆（互联网）。

  作为“开放式”用例的代表，可以在靠近Markopoulo培训基地的农村环境中选择额外的测试地点。

  在Pilot 1中，您可以找到第一个Pilot练习的描述，以评估和演示ALADDIN平台的beta版本。

  飞行员的ALADDIN试验场：Markopoulo训练设施（希腊）