美国AMP Electric Vehicles成立于2007年，是一家发展阶段的汽车电气化公司。我们首先尝试为双座跑车增加电池电力。
在2009/2010年，Progressive Insurance赞助了一项严格的全国范围的清洁，“生产能力”车辆竞赛。我们的100％电动GM Sky是竞争中唯一的大规模生产的车辆。所有其他车辆主要是不适合在公路上行驶的原型车或概念车。我们是Side-by-Side座椅类别中的八个入围者之一。我们的Sky实现了零排放的内燃机燃油效率的四倍（ICE版本为96 MPGe vs.19 / 24 city / highway）。我们跟随Sky Roadster的电气化设计和实施能够为大型车辆提供动力的系统。这导致为雪佛兰Equinox SUV，吉普大切诺基和梅赛德斯奔驰ML350创造了电气化套件。这些开发活动成功实施了SUV概念。AMP Electric Vehicles于2010年在场外交易市场上以AMPD标志上市。当转换的经济效益变得不那么确定时，我们转向远离乘用车并开始关注商用车的电气化。这导致与美国主要卡车OEM的Navistar签订了开发协议。根据开发协议，最初的项目是重新为1000立方英尺的货车提供动力。
第一辆车于2012年8月交付给他们，并成功通过了Navistar的要求和性能测试。Navistar的高层管理人员在项目车辆通过性能测试的同时，Navistar提交了电气化项目。然而，他们确实向我们介绍了他们的客户，AMP开始直接与最终用户合作。作为最终用户要求的一部分，电池电动测试卡车在位于俄亥俄州东利伯蒂的TRC公司汽车测试设施成功通过了4000英里的耐久性测试。
AMP于2015年3月收购了位于印第安纳州联合城的Workhorse品牌和Workhorse Custom Chassis装配厂。该资产收购使该公司成为OEM，使该公司能够生产14,500至23,500 GVW级的新型中型卡车底盘。 除了工厂资产之外，我们与UpTime Parts，Inc。在物流和备件支持方面的独家安排以及我们400多个经销商网络为AMP提供了无与伦比的全国性支持。
2015年3月，AMP正式更名为Workhorse Group Incorporated（纳斯达克股票代码：WKHS）。
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