Selex ES是意大利FinmeccanicaSpA的子公司,活跃于意大利和英国的电子和信息技术业务,并于2013年1月成立,此前Finmeccanica决定将其现有的SELEX Elsag和SELEX Sistemi Integrati业务合并到SELEX Galileo,Selex ES的前身。从2016年1月1日起,Selex ES的活动合并为Leonardo-Finmeccanica的电子,国防和安全系统部门,成为Leonardo SpA。
Selex ES的活动分为三个部门:机载和空间系统,陆地和海军国防电子和安全与信息系统。
历史,前身公司
2003年7月,Finmeccanica和BAE Systems签署了一项合资协议[5],旨在合并他们的航空电子设备,C4ISR和通信业务,以Eurosystems的名义创建三个合资企业合作伙伴关系。然而,以这种方式整合公司的困难导致对该提案的重新评估。BAE的2004年年度报告指出,“认识到早先提出的与Finmeccanica交易的复杂性,我们已经转向了一个更简单的模型。”
该修订协议于2005年1月27日签署.Finmeccanica和BAE宣布有意解散他们与AMS英国和意大利业务的Alenia Marconi Systems(AMS)合资企业的合作伙伴关系,以便由各自的合作伙伴接管。
2005年5月3日,欧洲系统交易最终确定
Finmeccanica的整个航空电子业务和BAE系统航空电子设备的大部分业务汇集在一起,形成新的SELEX传感器和机载系统(SELEX S&AS)合资企业,分别持有75%和25%的股份,可选择Finmeccanica后来购买剩余的25%。
英国的AMS运营(减去空中交通管制和通信系统)与BAE系统的C4ISR部门(负通信系统)合并,组成BAE系统的新集成系统技术部门,名为BAE Systems Insyte。
AMS的意大利业务与其他几家AMS公司合作组建SELEX Sistemi Integrati。
AMS和BAE Systems的通信系统部分被出售给Finmeccanica旗下的Selenia Communications。Selenia随后更名为SELEX Communications。
2007年3月,BAE Systems以4亿欧元的价格将其SELEX S&AS的25%份额卖给了Finmeccanica。
从2008年1月起,SELEX S&AS Limited及其意大利同行Galileo Avionica SpA开始以一个共同的品牌SELEX Galileo运营。2010年1月,运营公司的合法名称与该品牌保持一致,分别成为SELEX Galileo Ltd和SELEX Galileo SpA。SELEX传感器和机载系统(美国)公司成为SELEX Galileo Inc.[9]
2009年,SELEX Sistemi Integrati收购了Vega Group PLC,在英国成立SELEX Systems Integration Ltd和Vega Consulting Services Ltd.
2011年,SELEX Communications与Elsag Datamat合并,结合了两家世界上技术最先进的公司的专业知识和传统,建立了SELEX Elsag。
SELEX公司的合并
2013年1月1日,SELEX Galileo与其姐妹公司SELEX Sistemi Integrati和SELEX Elsag合并成为Selex ES。合并后的业务拥有约17,000名全球员工,总收入超过35亿欧元。除了在意大利和英国的核心国内业务外,该公司还在美国,德国,土耳其,罗马尼亚,巴西,沙特阿拉伯和印度建立了工业和商业基地。
组织
截至2015年12月31日,该公司专注于三个国际部门:
在航空航天系统分部包括所有机载能力,技术和产品,包括无人机和综合任务系统到雷达,电子战设备,航空电子设备,模拟系统,靶机和空间传感器,有效载荷和设备。
在土地和海军系统分部包括在陆地和海上领域从复杂的系统架构设计到战术集成系统,海军作战管理系统,陆地和海上的雷达和态势感知传感器以及军事通信基础设施能力。
在安全和信息系统部门涵盖网络基础设施和系统架构能力,为国土保护和复杂的城市环境以及空气和船舶交通管理。