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PD1采用模块化设计，所有机身部件均采用快速锁定装置固定，无需工具即可（无）组装无人机以最大限度地提高效率。它可以在10分钟内运行并在空中包装在一个安全的运输箱中。模块化设计使您可以轻松快速地更换所有机身部件，发动机单元，有效负载和船上其他设备。有效载荷区域足够大，可以安装双传感器万向节和照相机或任何类型的类似设备。
PD1 UAS标准配备了先进的自动驾驶系统，可以执行完全自主飞行，具有预先编程的路线，动作（例如在某些点拍照或丢包），自动起飞和降落，降落伞恢复等等。来自PD1的所有信息（例如燃油油位，发动机温度/转速，实时视图等）都可以安全地实时流式传输到地面控制站（GCS）。无人机还能够执行完全自主飞行，而无需与其GCS连接
LS Micro Vux LR是下一代LIDAR解决方案，适用于走廊和区域绘图。基于Riegl VUX-1LR，测量级FOG IMU，包括完全集成的50mp RGB校准摄像机。它可以在更高的高度操作，并在无人驾驶任务中覆盖更多区域。
LS Micro Vux LR通过其板载系统控制器自动收集高精度激光和图像数据。它可以生成DOM，DEM，DSM和DTM，可以进一步处理以生成各种行业的3D模型。
PD1系统内可以交换各种不同的有效载荷选项。标准设备包括USG-212 EO / IR万向节或 USG-211 EO万向节。两款相机万向节都具有30倍光学变焦，数字视频稳定和目标跟踪功能。此外，有效载荷区域还有足够的空间来满足特定需求，如二级有效载荷传感器，SAR雷达，无线电中继器等。
PD1将配备高分辨率照相机和软件，可以处理和分析捕获的数据。当无人机在1000米的高度飞行时，传感器可以拍摄分辨率高达10像素/ cm的照片。我们的软件包具有强大的功能，例如能够将照片与飞行日志文件进行比较，这使您可以在照片上的目标对象上找到坐标，标记并指定感兴趣的对象，查看目前无人机的位置拍照时生成标准报告。该解决方案缩短了分析航空摄影材料所需的总时间，并最大限度地利用了它。
PD1可配备包裹递送系统。它可以在一件式或单独的容器中携带高达7千克的有效载荷，可以用降落伞将其卸下。容器尺寸和形状可根据具体应用定制。
应用：
PD1可以配备降落伞回收系统，包括一个安全气囊，使任何着陆更柔软。它可以用作主要恢复方法或紧急选项。降落伞着陆可以在全自动模式下完成。
该系统由安静可靠的61cc 2缸4冲程发动机提供动力，配备150W发电机系统，可在飞行过程中为车载所有设备供电。此外，远程启动系统可以在任何情况下自动启动发动机。电动燃油喷射升级可提供最佳性能，并增加15％的续航能力。发动机单元可以轻松更换，因此您无需中断无人机操作即可进行发动机维护或大修。RPM，温度和燃油液位传感器是标准配备。
我们的解决方案得到了陆军军官，无人机操作员和情报人员的积极反馈。PD1具有抗干扰能力，允许它在没有GNSS信号的情况下运行，甚至在面对GPS欺骗或控制信号拦截尝试时也能运行。
我们的解决方案包括热 像仪，激光雷达传感器 和其他特殊负载，可帮助您完成大多数工业任务，例如检查，危险环境测试和不同行业的其他常见任务。
PD1可在任何环境中覆盖大面积和长距离。能够携带最先进的有效载荷选项，以最大限度地提高地图或摄影测量任务中收集数据的质量和效率。
