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设备与工具“飞行相当顺利，主要是飞行设备给力！”
刚飞完的张工对CW-30LiDAR赞不绝口,
“真没想到，高差1200米的峡谷测区，
大鹏飞得稳，数据也很漂亮!"
这架CW-30LiDAR，来自四川勇善工程咨询有限公司，负责执飞某峡谷滑坡区域地质状况检测项目。
为了开展地质灾害发生情况及特征调查研究，监测该峡谷内诱发的山体崩塌、滑坡现象，四川勇善工程咨询有限公司的项目组成员，携带CW-30LiDAR赴现场采集数据，密切监测区域内滑坡风险，加强后续地质灾害防范工作。“疫情影响下，外业的难度又上升了！” 项目组负责人张工告诉小编，测区地处峡谷地带，非常不利于飞行，加上疫情封村，无法进入半山腰的村落。
“我们去作业的时候，该地全域封锁，跑了一整天才寻找到合适的起降场地，最后在距离测区8公里外一个隧道上方找到了一块平地。”张工回忆道。“测区属于高山峡谷，气候多变，可以飞行的时间都在12点前，我们基本5点起床，赶往起降场地准备。“ 张工告诉小编，他们待了5天，都因为天气太差无功而返。功夫不负有心人，张工和项目组的小伙伴们在最后一天等来了好天气。“考虑到项目的难度和地形特殊性，本次任务我们派出了飞行经验丰富的4位机长执飞。”
测区面积共3.5平方公里，CW-30LiDAR按照1：2000比例尺飞行两架次，同时获取点云数据和正射影像。“ 本以为一个架次搞定，结果因为频率设置不合理，导致重飞了一个架次。”张工告诉小编，第一架次他们雷达用的200KHz，结果因为高差实在太大，沟底的数据不全。第二架次吸取教训改为50KHz，才获取了全部数据。张工笑着说道，虽然飞行也是一波三折，但最后的数据成果漂亮到他自己都不敢相信。“你敢相信吗，飞机离地最大航高1300米，沟底点密度每平方米3-5个点，山顶点密度每平方米6-10个点，不是亲眼看到的话，我肯定觉得是夸大其词！”
2024-04-18 10:02
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