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根据美国联邦航空局的第107部分规则，Skyfront公司的Perimeter 4油电混合无人机成功完成了第一次超视距视线（BVLOS）飞行测试。这次飞行是美国的无人机安全整合进入国家空域的重要一步。
在往返飞行期间，Perimeter无人机沿着Trans-Alaska管道四英里的区域飞行。该飞行区域地势崎岖，基于无线电的遥测、指挥，无人机在飞行期间不断调整，在45度斜坡上保持着400英尺的恒定地上高度，多次上升和下降1000英尺。
FAA代表全程见证该飞行任务，包括航线规划，系统设置和地面站操作。美国联邦航空局综合试点项目（IPP）项目经理Robert Huber说：“此次飞行任务安全，有效且高效地完成。它实现了超视距视觉任务，得到美国联邦航空局的批准。”
Skyfront首席执行官Troy Mestler表示，今天的飞行是美国无人机行业的一个里程碑。我们Skyfront很高兴能在美国推动无人机的发展。
据了解，Perimeter 无人机集成了Iris Automation的Casia防撞系统，并通过Echodyne的地面检测和避障系统进行观测。阿拉斯加费尔班克斯大学和阿拉斯加无人机系统集成中心购买了无人机，并在Alyeska管道服务公司的批准下组织了这次管道上空的飞行测试。
关于Skyfront
Skyfront生产世界上最长的耐久性混合动力电动多旋翼无人机，经过验证的飞行时间为5小时。Skyfront的无人机设计和装备用于超视距视线任务，包括远离地面控制站60英里（100公里）的视频，遥测和控制链路。由于其极长的飞行时间，通信范围，安全性，快速部署和易用性，客户使用Perimeter 4和8进行检查和监视任务。
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