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容商天下无人机送货渐成趋势 国内外发展差距大

2019-08-09 06:52 性质:转载 来源:快资讯
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受互联网发展、人工配送成本上升等因素的影响,近年来我国快递、外卖等行业一直处于“需求供给不对称”的困境之中,迫切需求配送新方式的诞生。而...

  受互联网发展、人工配送成本上升等因素的影响,近年来我国快递、外卖等行业一直处于“需求供给不对称”的困境之中,迫切需求配送新方式的诞生。而不断爆发的消费级无人机市场恰巧是解决这一问题的关键,不仅能给自身的产业发展带来广阔前景,也给配送行业的转型升级提供了良好机遇。

无人机送货渐成趋势

  比起传统配送,无人机配送独具优势。通过无人机进行终端配送,不仅能实现一站式“送货上门”服务,同时还开创了空中运输的新模式,打破地域、空间的限制,为未来行业发展开创新阶段。在企业、资本、政策等一些列利好因素推动下,无人机送货逐步成为行业发展的新趋势。

国内外呈现不同发展

  当前,国内外的科技巨头都在尝试实现无人机送货的商用及落地。其中,亚马逊早在2013年便提出了无人机配送包裹的想法,计划利用无人机完成企业80?货订单。一开始由于没有FAA的许可,亚马逊的无人机送货测试主要在美国以外的地方,后来获得批准后便在制定区域建立了一种悬浮仓,利用小型接驳飞船和无人机实现了“最后一公里”的配送。

  我国的无人机送货聚焦的是对支干线和中转站的打造,2012年顺丰首次提出的无人机配送计划,便是通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的空运链条,连接包括偏远地区在内的全国物流网络,实现36小时内“全国达”。

  青岛容商天下的副总裁徐延政认为,国内外在无人机配送上发展模式的不同,主要受到我国国情、实际需求及法律环境等因素影响。目前,我国重点发展中、大型固定翼物流无人机,并注重对于支干线和中转站的建设,这不仅能弥补偏远地区运输能力的欠缺,同时在法律、成本等方面也更符合实际需要。

  虽然无人机送货前景广阔,但是国内无人机发展仍处于试运营及测试阶段。无人机送货要想实现商用落地,至少需要解决法律监管、飞行安全、基础设施、经营成本等多方面的挑战。

  (此文系转载,文中所有文字内容和图片之知识产权均系原作者和机构所有。)

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