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设备与工具只有通过制定和执行严格的法律法规，杜绝目前无人机“黑飞”频发、随意扰乱公共秩序的乱象，才能为无人机的发展营造一个平稳、有序、可控的环境，从而使无人机产业获得长远发展。
用无人机来一次“最美俯拍”，是很多人游览美景时心仪的选择。随着消费级无人机的遍及，这样的场景也越来越常见，不过随之而来的风险隐患也多了起来。端午节期间，在人流如织的平江路发生了一起无人机坠河事件，虽然没有伤及行人，有惊无险”，但依然给我“们敲响了无人机飞行安全问题的警钟。
像平江路这样的人群聚集地能否随意放飞无人机？答案是明确的，不可以。早在2017年7月，平江路就已张贴了禁飞通告，明确规定除特别批准外，任何单位、组织和个人禁止在保护区域升放无人机，违者将进行处罚。禁飞区域包括机场车站、港口码头、景点商圈等人员稠密区域。此次游客在平江路放飞无人机并导致失控坠河，明显属于违规的“黑飞”行为。
我们发现，无人机“飞手”破坏飞行规定的行为并不少见，有一些“飞手”甚至任由无人机脱离自己的视线进行盲飞，从而导致严重后果。去年5月28日，在成都机场，无人机闯入了飞机起降空域，导致机场跑道停航关闭80分钟，直接造成55个航班不能正常起降。
“飞手”“黑飞”现象相当普遍，根本原因在于“飞手”们缺乏规则意识，对“黑飞”可能造成的严重后果估计不足，甚至觉得这是小概率事件，不会发生在自己身上。实际上，有关部门之所以对无人机飞行出台管控规定，就是考虑到了可能发生的危害。
这种行为不仅害人害己，从长远来看还会影响无人机产业的发展。近年来我国无人机市场高速发展，有预测到2020年，市场规模将达91.3亿元。不仅如此，随着技术的成熟和配套设施的完善，无人机能够在更多领域发挥更大作用。但学会守规则，可以说是无人机产业发展中必须坚持的。
对于无人机的发展和应用来说，也必然会经历一个参与规则制定和遵守规则的过程。只有通过制定和执行严格的法律法规，杜绝目前无人机“黑飞”频发、随意扰乱公共秩序的乱象，才能为无人机的发展营造一个平稳、有序、可控的环境，从而使无人机产业获得长远发展，为人民生活带来更多便利。
随着无人机应用越来越广。近年来，中国人工智能技术逐渐完善，推动着无人机行业快速发展。无人机使用率越来越高，需求量越来越大。
据了解，无人机近几年来发展比较快，由于无人机成本相对低、无人员伤亡风险、机动性能好、使用方便等优势，使得无人机的应用前景极为广阔。
使用无人机进行环保、农业、水火灾情、电网巡查，警察办案，公路交通巡查，工地施工管控，农药喷洒，影视航拍，地理地形测量，快递运送，保险现场勘查快速理赔，不仅节省人力物力还大大提高办事效率。
高压电网和公路桥梁的检测维护工作一直是相关部门的难题，特别是一些修建在丛山峻岭之上的高压电网和大桥、特大桥，可使用无人机挂载高清摄像机对整个桥梁结构进行观测检查。使用无人机成本低廉、工作效率高，且操作方便，每个属地管理部门都能配备。
2017年5月，民航局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求自2017年6月1日起，民用无人机航空器的拥有者必须进行实名登记。
今年航空管制多部门联合召开加强“低慢小”飞行器和空飘物飞行活动安全管理专题会议，对无人机等“低慢小”航空器违法违规“黑飞”等行为进行了专项整治。
根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》，无人驾驶航空器重量超过7公斤或飞行视距500米以外，相对高度超过120米，须办理民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照。
如发现有违反该规定进行飞行的，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》六十四条以“未取得驾驶证驾驶或者偷开他人航空器”为由进行处罚。根据情节不同，可处以罚款、吊销经营许可证、飞行执照直至以危险方法危害公共安全罪或过失危害公共安全罪立案查处。
按照应用领域的不同可以将无人机分为军用无人机与民用无人机。其中，民用无人机可以进一步分为工业级无人机以及消费级无人机。按照平台分类，无人机可分为固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机。
此次中国民用航空局认证、授权的“民用无人驾驶航空器驾驶员”培训机构——威海市华美航空科技股份有限公司开办民用无人机培训班（许可证编号：民航通（无）企字第002362号），秉承“让每位学员学到真本领”的培训理念，在确保学员顺利通过证件考核的基础上，根据学员未来从业方向，提供专业且针对性强的系统培训。
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