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出击!致导科技军用级多旋翼飞控跟飞实战

2018-11-17 09:52 性质:转载 作者:致导科技 来源:致导科技
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  多旋翼无人机凭借其灵活、便携、易用等特性在行业内盛行,受到众多用户青睐。AheadX 致导科技致力于更智能的多旋翼无人机控制系统研发。...

  多旋翼无人机凭借其灵活、便携、易用等特性在行业内盛行,受到众多用户青睐。AheadX 致导科技致力于更智能的多旋翼无人机控制系统研发。

  在军工领域,多旋翼搭载吊舱进行复杂环境下跟踪侦察的需求愈加强烈。致导科技针对实际应用场景对多旋翼跟飞功能进行了深度开发,让多旋翼真正成为更智能的飞行机器人。

  SPACE V3,助力多旋翼跟飞

  全新设计的SPACE V3针对多旋翼跟飞应用进行了全面优化,视频监控一体化设计使其非常适应单兵作战场景,吊舱控制以及跟飞指令均可通过键盘轻松完成;吊舱方位角以及目标点实时显示,这将使目标搜索过程变得非常高效。

  Space V3多旋翼跟飞界面

   多旋翼跟飞实战之“辅助跟随”

  灵动随心,意动随形

  多旋翼辅助跟随实战界面

  “辅助跟随”模式下,多旋翼航向角始终锁定目标,此时可通过遥控器滚转摇杆控制多旋翼绕目标点盘旋;前后摇杆靠近或远离目标点;升降摇杆调整高度。该模式下控制较为灵活,配合摇杆可适应复杂环境下的跟飞操作。

   多旋翼跟飞实战之“智能跟随”

  智能测距,独具慧眼

  “智能跟随”模式下,飞控会实时计算多旋翼与目标点的距离并保持该距离进行跟随(“测距跟随”下该距离为吊舱激光测距模块给出),在该模式下,摇杆控制依然有效。

  在实战中我们分别进行了人物和汽车目标的跟踪测试,在无人为干预控制的条件下,无论是较小的人物目标还是高速移动中的汽车,多旋翼犹如磁石般牢牢锁定目标。

  人物目标,你想往哪逃?

  人物智能跟随实战

  汽车目标,再快我也能跟上!

  车辆智能跟随实战

   实用至上,快速执行

  充分利用键鼠操作,TAB键呼出键盘操作提示,同时也可以从视频窗口右侧快速呼出并双击执行跟飞指令。

  值得重申的是,如因任务需求变更了不同的吊舱,这些跟飞操作均是相同的,用户不用再去适应新的操作方式

  跟飞指令快速呼出

  当前吊舱适配一览:

  此番吊舱跟飞功能经受了多次实战检验,其实用性以及易用性得到了用户充分的肯定。

  对于致导科技而言,这仅仅是一个开始,后续更多重磅功能将陆续发布,敬请期待!

  敢为人先、追求极致,致导科技将一如既往本着为打造“可信赖的飞行机器人”努力奋斗,致力于为广大无人机用户提供更先进、更可靠,更好用、更简洁的无人机全系统航电设备。

致导科技(北京)有限公司正式成立于2014年9月,核心团队成员毕业于北京航空航天大学,是国内最早研发基于MEMS传感器的微小型无人系统的团队。2004年至今,专业从事无人系统技术的研发与产品推广,致力于为客户提供简单易用、安全可靠的产品,一站式的服务及解决方案。

团队自组建以来,开发出多个具备自主知识产权的产品,不仅在相关技术领域处于国内甚至世界的领先水平,并且还和国内外多家知名企业、科研院所及国防部门进行过深度合作。虽然团队的核心产品夺取过世界范围多个机器人及无人机大赛的冠亚军头衔、也受到了北京奥运安保团及南极科考队的青睐,还远销中东、东南亚和南美市场,但这帮平均年龄30多岁的年轻人并未停下前行的脚步。

经过十余载的摸索前行,团队不仅积累了固定翼、飞艇、直升机、涵道飞行器、多旋翼等各种不同类型飞行器的先进飞行控制技术,同时还掌握了地面无人轮式,履带式机器人、水面及水下机器人的导航与控制技术,并成功将这些技术应用于各行各业。

2014年伊始,消费级无人机的话题在世界范围内开始萌芽,但在传统观念的束缚下,大部分人对消费级无人机这种看似未来的概念仍旧模糊。如何正确传递科技的指引?拥有数年行业积累的致导团队开始扩充,并在不久之后便聚集了来自包括无人机领域在内的全国范围的顶尖人才。对于这个问题的答案我们信心十足。不求聚光灯环绕,只为带来一款产品。她拥有广阔的市场前景,无限的可能性,注定将改变人们的生活,并告诉大家:未来已来。

将产品做到极致,将每一个细节带到人们眼前。这是我们致导员工的使命。

核心团队、技术优势、行业影响力,我们努力、我们积累、我们奋进。

我们将世界最先端的科技,孕育、雕琢,温润地带到您的面前。

这一切的一切,都为让您触碰到她的那一刻。

心动。

致导科技核心团队卓越产品:

2005.12  第三代自驾仪iFLY30推向市场;

2006.03  某型军用无人机系统飞控分系统研制,目前已定型;

2006.05  里程碑产品iFLY40定型,在国内大量推广并远销南美,中东等地区;

2010.08  某重点型号军用无人机系统导航飞控分系统及测控站软件的研制;

2011.05  组合导航iFLY-G2定型,是当时世界上更新率最快的微小型GPS/INS;

2011.12  第五代自驾仪iFLY-F1A推出,采用的非线性控制率和制导率。

致导科技核心团队大事记年表:

2006     在国内率先实现控制无人飞艇自动飞行;

2007     为极地科考队提供无人机,这是中国首次在南极科考使用无人机;

2008     圆满完成总参作战部的奥运安保任务;

2009     参与北川、汉旺灾后地质调查;同年参加第27次南极科考,成功实现从雪龙号上起降无人机;

2010     参加青海玉树抗震救灾;

2011     研制无人机训练平台,用于操作手训练等。

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