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单次高原飞行“500公里”——国产“垂起固定翼”亮相沪国际警博会

2018-05-26 14:16 性质:原创 作者:无人机网 来源:无人机网
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  5月23-25日,在“第十八届上海国际公共安全产品博览会暨上海国际警用及安防无人系统博览会”上,警用安防类无人机则是此次展会的一大亮点,其中包...

  5月23-25日,在“第十八届上海国际公共安全产品博览会暨上海国际警用安防无人系统博览会”上,警用安防类无人机则是此次展会的一大亮点,其中包括多旋翼固定翼、复合翼、反无人机系统等不胜枚举。厦门汉飞鹰航空公司(以下简称:汉飞鹰)携高性能、长航时海骑兵SD-40垂直起降无人机重磅亮相。

汉飞鹰展位

  “海骑兵SD-40”垂直起降固定无人机是由汉飞鹰公司自主研发制造的产品,具备高性能、安全和长航时等功能。这款飞机采用“固定翼+多旋翼”的复合翼构型。起降阶段采用四轴 8 桨多旋翼提供升力和控制力,转入平飞后多旋翼停转进入固定翼工作模式,集合了多旋翼垂直起降和固定翼大载荷长航时的优点。

海骑兵SD-40垂直起降无人机

  双冗余安全保障

  我网记者在采访中了解到SD-40垂起固定翼在设计之初公司就着重以高安全性为出发点,采用双舵面、同轴双电机、双冗余飞控、电喷双缸汽油机、双供电系统等措施,使所有与飞行安全有关的系统都做到了双冗余。悬停动力采用余度设计,异轴2 个电机故障情况下依然可以安全飞行。真正做到尽可能把系统故障可能性降到最低,保证飞行平台的安全性同时也保证用户昂贵的任务挂载的安全。

  结构布局巧妙

  SD-40整体的设计感很强,气动布局为副机身和高置门型结构尾翼布局,使整体显得更为精简和直观。在其中部主机身用于安装飞行航电设备、任务载荷、燃油箱和巡航动力,副机身融合垂尾设计优化气动性能,副机身内安装悬停动力和电池组。中部机翼设计为高升阻比大展弦比平直机翼,其主要目的是为了保证高效率的巡航。

高原500km长航距

  2018 年 5 月 12 日,汉飞鹰携SD-40顺利完成单架次往返近500km 云贵高原石油管道巡检作业。对于此次长航距的巡线任务,据汉飞鹰的市场副总监王麒麟介绍,该项任务即是一种高海拔长距离飞行挑战也是一种对产品性能的良好考验。SD-40整体的设计和功能都满足高海拔和长距离的飞行,因此公司产品性能完全满足这次任务要求。此次飞行任务SD-40 单架次圆满完成,飞机沿250km 石油管道两侧飞行,途中跨越地势崎岖的山区,飞行时间长达4 小时,飞行海拔高达 2700m,最大对地飞行高度为1300m。

SD-40管道选线轨迹

客户端同步观看直

机载端实时高清视频

  无人机网点评:近年来,垂直起降固定翼无人机在国内得到了飞速的发展,究其原因在于中国大部分地区地形地貌复杂,该产品拥有足够的灵活性和生存力。但是,真正的高性能、高稳定、高安全和高续航能力的厂家却屈指可数,从而证明了在该项领域中技术开发仍旧是一个较高的门槛。SD-40垂起固定无人机作为该项领域的明星产品,能单次突破500km在高海拔飞行确实是一项令人兴奋的事情,期待为行业的发展做出应有的贡献。

厦门市汉飞鹰航空科技有限公司于2016年在厦门自贸区注册成立,是一家专业从事短距/垂直起降飞行器研发、生产与应用服务的高科技企业。

本公司是厦门大学飞行器系“产学研”合作基地,聚集北航、南航、厦大等优秀航空院校毕业的博士、硕士等20余人,专业能力涵盖总体、气动、结构、飞行控制、动力系统、机电系统、地面站、任务载荷及综合保障系统等方面,并配套1000多平方米的标准生产测试厂房,严格执行产品质量管理制度,具备国内行业领先的无人机研发能力和制造水平。

源自主创人员的技术积累及全体员工的不懈努力,公司现已推出X-10、SD-10、SD-40等多款垂直起降产品,可服务于海事搜救、渔业探测、警用安防、环保监测、高速巡查、电力巡线、边防巡逻等领域。公司秉承“至诚至善,至精至美”的理念,致力于成为中国一流的短距/垂直起降类飞行器技术提供商!

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