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设备与工具无人机网（www.youuav.com）报道美媒消息称，最近，似乎每个人都想踏进美国无人机产业。风投家们希望镜头能够给到这些初创公司，实现无人机的热潮。直到现在，美国一直都是无人机的翡翠之城。
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总部位于柏林的Skysense将卓有成效的无人驾驶收费项目带到了这个热潮中。Andrea Puiatti试图改变无人机脆弱的续航能力，建立了无人机充电站。
对于无人机行业而言，飞行耐力是一个极具挑战性的问题，从锂电池到氢能源的技术也已经发展起来。但是该公司采取了一种更有效的方法——更快更便捷的为电池充电。
该公司的充电站提供轻量级和微型无人机快速充电，无需每次耗尽电池，再从无人机中取出电池。只需将无人机放在充电板上，无人机的位置无需调整，然后等待充满电即可。充电时间根据电池类型和尺寸的不同而不同，但该公司最高可为20Ah的无人机充电。
2014年，无人机爱好者Puiatti成立了Skysense，当时无人机仍然只是爱好市场的延伸。他感受到了短暂飞行时间和长时间充电的痛苦，并且也深深知道，无人机要真正独立自主，他们的充电系统也必须要完善。
“所有的无人机都需要人工手动将无人机进行充电和管理。”“我无法相信没有人能开发出解决方案来消除无人机部署中的人为干预。”“我认为，没有专门的基础充电设施，无人机实现商用目的的驾驶用途将事倍功半。”Andrea Puiatti说道。
Skysense是为了满足这个需求而诞生的。在2014年，Puiatti把他的想法提交给柏林硬件Accelertor，并赢得了三星奖，以此获得了他的第一轮资助。同一年，第一个原型被设计出来，公司已收到了第一个客户。然而，尽管已经有客户为了Skysense的原型排队，但很明显的是，欧洲市场并没有像美国那样对无人机行业有深入的了解。
Puiatti回忆说：“就他们而言，我们也可能从”星球大战“中获得技术。所以，在公司的最后一笔5000美元的银行账户中，Puiatti和他的团队前往加利福尼亚，在那里他们尽可能多地与无人机公司和创业公司会面。
其他公司也没有多久就注意到Skysense在无人机电池管理方面的创新。很快，像GoogleX，NASA喷气推进实验室，甚至美国中央情报局这样的组织都在敲门。该公司甚至获得了高通创投和Techstars的资助，并在2016年获得了美国宇航局WorldWind欧罗巴挑战赛的第一名。
现在，该公司正在迅速成为小型无人机充电市场的领导者并快速扩张，并已收到来自世界各地的业务。今天，Skysense销售三种主要充电产品：室内充电板（其旗舰产品）和户外充电板（市场上最强劲的充电板），以及无人机——完全自主的无人机棚，旨在储存和保护无人机的安全。
PWC普华永道(Price Waterhouse Coopers)估值全球商用无人机应用市场有127亿。如果是这样的话，我们即将进入自动无人机充电的高需求时代，Skysense将会在那里做好充分的准备，以满足这一需求。
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