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众所皆知，自动驾驶汽车需要传感器来检测和避开障碍物的，同时为了高速运行，传感器必须要尽早、足够精确地识别物体，从而避免碰撞。
现有的检测系统主要由光测距、检测系统和摄像机组成。但是光学雷达和相机的有效性往往取决于天气，光学仪器和摄像机通常在大雾、多尘或其他恶劣天气中表现不尽人意。此外，它们有的还不能用于长距离感测；有的比较笨重，不能在无人机上使用。
基于这种情况，Echodyne凭借其轻型雷达系统，获2900万美元B轮融资，将为无人机、无人汽车、船只、移动机器人等智能设备提供支持，带来真正的自主运行能力。
此次融资使Echodyne的总资本增加到4400万美元，由恩颐投资领投，比尔·盖茨、麦德罗纳风险投资集团、Vulcan Capital、Lux Capital、The Kresge Foundation等参投。
Echodyne的雷达系统结构紧密、重量轻，可以搭载各种无人机上，常用于商用无人机检查电力线路或测量农田。
Echodyne的首席执行官Eben Frankenberg表示，到目前为止，他们旗下的无人机专用单元雷达部件已全部售出。目前，Frankenberg并没有权限透露与Echodyne展开合作，为其雷达集成其他软件和硬件的公司信息。此外，Echodyne仍在开发汽车雷达系统。
Frankenberg表示，公司计划将此次资金用在进一步研发和产能提升上，将雷达元件产量从年产数百台雷达提升到年产数千台。
他进一步解释道，Echodyne的大部分资金将用于研发与其雷达配合使用的软件：“我们的硬件比现有的商业雷达更先进，像一个相控阵雷达，就像战斗机的空速管一样先进······但是，我们并没有与之相配的软件，我们目前正为此建立一个研发平台。”
该公司研发的雷达元件能够提供了点状雷达图像，就像计算机图片一样，可以运用于神经网络或人工智能，能够识别和处理任何环境中发生的情况。
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